バンク・オブ・アメリカのアナリストは、テスラ株価（NASDAQ: TSLA）の目標株価を引き下げることを決定しました。同社はまた、テスラが今後、成長軌道に乗るために2つの戦略のいずれかを取る必要があることを示唆しています。
目標株価は220ドル
バンク・オブ・アメリカはテスラの目標株価を280ドルから220ドルに20％以上引き下げ、「中立」のレーティングを維持しました。
テスラは先週、ギガファクトリー・ベルリンでの放火と、フリーモント工場での新型モデル3の生産設備の更新が生産台数と出荷台数の減少の原因であるとして、ウォール街の目標を下回る出荷台数を報告しています。
「販売台数の減少は、フリーモント工場でのモデル3アップデートの生産立ち上げの初期段階と、紅海紛争とギガファクトリーベルリンでの放火による輸送の迂回に起因する工場の操業停止によるものです。」
しかし、納期と生産台数の減少の理由は、少なくともバンク・オブ・アメリカの目には、テスラにとってこの先さらなる問題があることを示しているように見えているようです。
「1Qに在庫が積み増しされ、納車台数が軟化した主な要因は、地域全体、特に2023年夏以降EV販売台数がほぼ横ばいとなっている北米における電気自動車需要の減少であったようです。」
2つのオプション
同社は、テスラは状況を好転させるために2つのオプションのいずれかを取ることができると述べました。1つは開発中のものであり、もう1つは流動的なオプションです。
バンク・オブ・アメリカは、テスラが新モデルを開発することで、EVへの関心と需要を回復させることができると考えています。テスラは8月8日に、廉価版の2万5000ドルの車、いわゆるモデル2と同じプラットフォームで作られる新型ロボタクシーを発表する予定で、どちらもそうした懸念に対する答えになる可能性があります。
さらに、バンク・オブ・アメリカは、値下げが需要を増やす次の方法かもしれないと述べていますが、これはテスラの利益率に何らかの影響を与える可能性があり、多くの強気なアナリストはそれを望んでいません。
「このため、需要を刺激する主な手段は価格設定となります（これまでのところ、あまりうまく機能していないことは述べておきます）。販売台数の増加は、同社の重要な優先事項の1つであることに変わりはなく、さらなる値引きが起こる可能性を示唆しています。」
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