テスラ、ニューヨークに5億ドルの新スーパーコンピューターDojoを導入すると発表

ExaPod-01

テスラは、テスラのギガファクトリー・ニューヨークに巨大なDojoスーパーコンピューター・クラスターを建設する5億ドルの新プロジェクトを発表しました。

昨夏に本格起動も

Dojoはテスラが一から設計した新しいスーパーコンピューターで、特に動画を使ってAIを訓練するためのものです。プロジェクトDojoは大幅な遅延に見舞われましたが、昨年、最初のDojoクラスタが夏にオンラインになり、勢いが出てきたように見えました。

しかし、テスラが先月、このプログラムの経営陣の一部を解任したこともわかりました。

さらに、イーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は今週のテスラの決算説明会で、このプロジェクトは「ロングショット」であり、成功の可能性は「高くない」と述べました。

私はDojoをロングショットと考えます。その見返りが非常に大きい可能性があるのですから。しかし、それは高い確率ではありません。

同時にマスク氏は、テスラがAIへの取り組みを強化するために、従来のスーパーコンピュータークラスタを構築するため、NVIDIAのAIプロセッサーに多額の投資を行っていることを認めました。

5億ドルを投資

tesla-dojo-01
Credit:Tesla

Dojoに関するこれらの新しいコメントは、今週、多くのテスラの株主にとって、Dojoプログラムに冷や水を浴びせるようなものでした。そのため、今回テスラが決算説明会からわずか数日後に新しいDojoクラスターに5億ドルを投資すると聞いたのは驚きです。

ニューヨーク州知事のキャシー・ホーチュル氏は今週、テスラがギガファクトリー・ニューヨークを運営しているバッファローで、この新しいプロジェクトを発表しました。

マスク氏はすぐにこのニュースを認めましたが、テスラはNVIDIAハードウェアにさらに投資していると付け加えました。

これがDojoスーパーコンピューターであることは知事の言う通りですが、5億ドルは明らかに大金ではあるものの、1万台のNvidiaのH100システムに相当するだけです。テスラは今年、それ以上の金額をNvidiaのハードウェアに費やすでしょう。AIで競争力を持つためのコストは、現時点では少なくとも年間数十億ドルです。

マスクCEOはまた、テスラがAMDのハードウェアも購入し始めることも認めました。

テスラは完全自動運転やオプティマスのようなAIプログラムをサポートするために、獲得できるすべての処理能力に投資しようとしているようです。

この記事はこの投稿を引用・翻訳・一部補足・編集して作成しています。

テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。

人気記事

ブレーキフルードも配管も全廃。テスラCybercabが採用した「完全ドライEMB」の構造と4輪独立制御
ソフトウェアアップデート2026.38で何が変わる? Intel搭載車へのSC構内3Dマップ開放と「ダイナミック・ヘッドライト・レベリング」の正体
なぜテスラは注文画面で大々的にアピールしないのか? パフォーマンス限定「生涯コネクティビティ」の譲渡制限と実質維持費
前面・側面・横転すべてで5つ星。2026年型テスラModel 3がNHTSA全試験で最高評価を獲得した骨格設計
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
CHAdeMOアダプター不要の時代へ。テラチャージが2028年よりNACS充電器2,500口を展開する意味
【2026年最新】テスラのおすすめカスタムロック音・施錠音サウンド集|人気ビデオゲーム・映画・アニメ効果音
【レベル4認可への最短ルート】全道路解禁を捨てたテスラAIチーム:高速道路限定FSDが日本でも実現する理由
満車時は1分100円。テスラSC「充電時間超過料金」の課金条件と5分猶予ルール、米国で進む80%混雑料金の現在地
ブラウザ埋め込みから脱却へ。テスラ・シアターの内部API改修がもたらす動画ストリーミングの高速化とサービス拡充

新着記事

新型ロードスターは3グレード展開へ。公道仕様からコールドガススラスター搭載のRocketまで判明した主要スペック
欧州テスラが年産100万台へ:ギガベルリンの現行週7500台から約2.7倍増産計画と環境認可プロセス
テスラ130kW対応の新型チャデモアダプターは買うべきか?2027年1月発売・10万円弱の費用対効果と充電口数12倍の実態
テスラ デリバリーセンター名古屋みなとが10月28日オープン:最大130台収容の東海新ハブ
ハンドルもミラーもない車内で乗客は何を見るのか? サイバーキャブが後方・側面カメラ映像を画面投影する理由
トランス工事待ちの2年をスキップ。テスラがスーパーチャージャーを前倒し開通させる「Flex Connect」の仕組み
公式ノートに書かれない「2026.32」の隠れた変更点。ブラウザ広告ブロックとシートヒーター20分自動OFFの狙い
カナダのモデル3受注停止の引き金。中国の税制改正が日本の販売価格に及ぼす影響度
テスラ・ロボタクシーがスーパーチャージャーで手動充電される理由。オースティン現場動画が明かした運用の実態
自宅に着いたらガレージを開けてミラーを畳む。テスラ最新コードに隠された車載自動化システムの活用法

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。

タイトルとURLをコピーしました