仰望（Yangwang）によると、U7のサイズは全長5,265mmで、空気抵抗係数Cd値は0.195と、市販セダンで世界最小の値です。
BYDのプレミアムブランド
BYD (OTCMKTS: BYDDF)のプレミアムブランドである仰望（Yangwang）は、今週初めのサプライズ発表後、初のセダンであるU7の詳細なスペックと画像を公開しました。
昨日のブランド発表によると、仰望（Yangwang）U7のサイズは全長5,265mm、全幅1,998mm、全高1,517mmで、ホイールベースは3,160mmということです。仰望（Yangwang）の発表によると、このセダンの空気抵抗係数はCd 0.195で、世界の市販セダンの中で最も低い値となっています。
なお、スマートフォン大手のシャオミは先月末、同社のEV部門シャオミEVの最初のモデルであるシャオミSU7も、Cd0.195で世界最小の風抵抗であると発表しています。
EVにとって航続距離は、消費者が購入を決定する際の重要な要素です。空気抵抗係数が低いということは、消費電力が少ないことを意味します。
1,000馬力以上のパワー
仰望（Yangwang）U7は、Nio（NYSE：NIO）が12月23日のNio Day 2023で発表したET9よりも小型で、全長、全幅、全高はそれぞれ5,101mm、1,987mm、1,509mm、ホイールベースは3,060mmという大きさです。Nio ET9はすでに80万人民元（約1600万円）で予約受付中で、販売台数は2025年第1四半期からの予定です。
仰望（Yangwang）は1月10日にU7を公開し、100万人民元クラスの新しいエネルギー・フラッグシップ・セダンとなり、1,000馬力以上のパワーを持つとしています。
仰望（Yangwang）U7のフロントは、仰望（Yangwang）U9スーパーカーのデザインを踏襲しており、ルーフにはLiDARが搭載されていることが最新の画像で確認できます。
BYDは2023年1月、e⁴テクノロジープラットフォームとともに仰望（Yangwang）ブランドを発表し、プレミアムブランドの将来モデルはすべてこのプラットフォームをベースにすると発表しています。
仰望（Yangwang）の最初の生産車はオフロードSUVの仰望（Yangwang U8）で、2023年9月20日に販売を開始し、11月24日に納車を開始しています。
CnEVPostがまとめたデータによると、仰望（Yangwang）U8の販売開始価格は109万8,000元で、11月に408台、12月に1,593台が納車されました。
BYDは1年前に仰望（Yangwang）ブランドを立ち上げた際にYangwang U9を発表しており、この電気スーパーカーの発売日はいまのところ未定です。
この記事はこの投稿を引用・翻訳・一部補足・編集して作成しています。
テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。
グーグルニュースでフォローする
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。また、運営者はテスラ株式のホルダーです。
