テスラは、サイバートラックの最初の1台を、テスラの従業員ではない顧客に納車したそうです。およその想像通り？リアパネルが剥がれ落ちているようにさえ見える酷い品質です。
以前からある品質問題
テスラはどうして納車前にこのような問題を発見できないのでしょうか？過去、テスラはしばしばそのフィット＆フィニッシュについて批判されてきました。しかし、品質は年々向上しており、モデルYのようなテスラの最新製品はその点で良い評価を受けています。
サイバートラックに関しては、電気ピックアップのデザインの性質上、懸念がありました。
イーロン・マスク最高経営責任者（CEO）はテスラの従業員に対し、サイバートラックの金属仕上げと直線的なエッジのため「寸法にばらつきがあると目立つ」ので、サイバートラックのフィットと仕上げに特に注意を払う必要があると述べていました。
理解し難い相当ひどいもの
テスラは最初の数台のサイバートラックを主に従業員に納品し、野生のサイバートラックが目撃されたとき、それらはそれほど悪くは見えませんでした。しかし今、テスラはサイバートラックをテスラの従業員ではない最初の顧客の一人に納車しました。
このオーナーは納車後、サイバートラック・オーナーズ・クラブに写真を投稿しましたが、パネルの隙間の一部は相当ひどいものでした。
最初の写真では、サイドのボディパネルが文字通り車のフレームから剥がれているように見えます。
テスラはそれを修理できるはずですが、テスラがその車両を工場から出荷させ、あるいは配送センターにさえ行かせ、そしていくつかの明らかな欠陥がある状態で顧客に納車することをしてしまうことは非常に心配です。このような事態を招いたのは、多くの人々の怠慢です。
テスラが新しい車両プログラムを立ち上げる場合、生産開始の早い段階で問題が発生することは予想されますが、それでもテスラが10万ドルの車両をあのように納品しても問題ないと考えるのは理解しがたいことです。
このような不具合は納品前に発見する必要があります。
以前は、テスラが四半期終了前に可能な限りすべての車両を納品しようと急いでいた四半期末の追い込みの時期にそのような光景を目にしたものですが、今回は新四半期の初期であり、新車プログラムはまだ少量です。良い印象を与えたいでしょう。人々は注視しています。
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