2022年型「モデル3」と「モデルY」に、近々セカンダリーディスプレイが搭載される可能性があるようです。最近の@greentheonlyのツイートで、AMDプロセッサーを搭載した新しいモデル3とモデルYに、セカンドディスプレイの端子があることが判明しました。
AMDを搭載したモデル3/Yの回路基板にあるコネクターを見ると、「2ndディスプレイ」に電源を供給するコネクターがあることがわかります。つまり新型「モデルS」や「モデルX」のように、セカンドディスプレイが車体後部に搭載される可能性があることを示します。
新型モデル3とモデルYは、モデルSやモデルXのものと似たような回路基板を持っていますが、同じものではありませんから、テスラが2台で部品を共有し、2ndディスプレイポートを使わなくしているということではありません。
テスラ関連ハッカーのGreenTheOnlyによると、以前にも同じような状況があり、モデルYには未使用のUSB3ポートがあり、それが後のリビジョンで搭載されたとのことです。
テスラにとって大きなセールスポイントになるため、モデル3とモデルYにリアディスプレイを追加する可能性があります。
リアディスプレイがあれば、後席のヒーターをつけたり、車内の温度を調整したりと、便利な機能を使うことができます。また、車内の音楽を管理したり、ゲームをしたり、NetflixやDisney+などの映画をストリーミング再生したりと、エンターテインメントのオプションも追加されます。
また、メイン画面でのゲームや映画は駐車中にしか使えませんが、リア画面では同乗者が目的地に向かう途中でも映画を見ることができます。
これは魅力的な機能で、8インチディスプレイはセンターディスプレイと同じハードウェアで駆動しているため、テスラが追加するコストはほとんどかかりません。
また、2つ目のコネクターは、スピードメーター、温度、GPS、バッテリー情報などを表示するメータークラスターディスプレイとして、ステアリングホイールの後ろに搭載される可能性もありますが、その可能性は低いでしょう。
モデル3/Yのセカンドディスプレイが間もなく登場するかも？ AMDベースのモデル3/Yをよく見てみると、進取の気性に富んだ人々のおかげで一つの仕掛けがあります。ディスプレイの近くに2つの未実装のコネクタがあり、そのうちの1つは「2ndディスプレイ」と記されています。 EPCはそれが実装されている - S/Xのように見えます。 同じような話は、USB3が実装されていないオリジナルのモデルYで行われ、その後のリビジョンで実装されるようになりました。また、インテル車への後付けは、電源やその他のハーネス、本体の厚みが全く異なるため、間違いなく不可能と思われます。 新しい電源コネクタはテスラ製と思われます
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