テスラのCEOは、「はるかに大きなスケールメリットと優れた技術」にもかかわらず、廉価版の電動ピックアップトラック製造の課題を浮き彫りにしています。
テスラのイーロン・マスクCEOは、今後発売される電気自動車、特にテスラサイバートラックの価格設定に関連するツイートに回答しました。
彼は、「高価なピックアップトラックを作ることは比較的簡単である」ため、同社の主要な課題は手頃な価格をどう実現するか、であると書いています。
「我々の主要な課題は、手頃な価格である。高価なトラックを作ることは比較的簡単です。」
彼は価格水準を明示しておらず、テスラサイバートラックの価格設定はありませんが、テスラはGMCハマーEVピックアップ（Edition 1は約11万ドルから）のような車よりも安価にしたいと考えていると考えてよいでしょう。
非常に興味深いのはツイートの後半部分で、「より大きなスケールメリットと優れた技術」を持つテスラにとって、手頃な価格の製品を投入することは極めて困難であると述べています。
イーロン・マスクCEOの意見では、他のメーカーにとって、手頃な価格のEV製品は、「まったくもって不可能」とのことです。
「テスラにとって、規模の経済と優れた技術にもかかわらず、それが極めて困難であるならば、他の企業にとっては不可能に近い。」
テスラにできること、できないことに注目する人が多いかもしれませんが、マスク氏の答えは少し問題があると感じます。つまり、電動ピックアップトラックで手頃な価格を実現するのは非常に難しいということについて、です。たしかに現在は、高価な電動ピックアップトラックはたくさんありますが、もっと手頃な価格のものはほとんどありません。
つい最近も、ステランティス社のCEOカルロス・タバレス氏が、電動化コストについて苦言を呈し、バッテリー式電気自動車の生産コストが従来のものに比べて40〜50％高いことを指摘しています。ステランティスは、そのコストを消費者に転嫁しないための解決策を模索しているとのことでした。
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