イーロン・マスク氏、テスラとBYDの2023年第4四半期生産台数比較に反論
テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、2023年第4四半期の電気自動車の生産台数でマスク氏を上回った中国の強力なライバルBYDと同社について、さまざまなメディアによっ...
日本
イーロン・マスク氏、テスラとスペースXの将来計画について今後の展開を説明へ
イーロン・マスク氏は、自身の2大事業であるスペースXとテスラの会社説明会を来月開催すると発表しました。この説明会は、かつてツイッターとして知られていたソーシャルメディアプラットフォ...
テスラ中国における2023年12月第4週の新車登録台数の詳細
テスラ中国は12月に入り本格的な動きを見せており、12月18日から24日までの1週間の新車保険登録台数は18,500台に達しました。この結果は、12月第3週の新車保険登録台数から1...
テスラ中国、ギガ上海工場拡張を再開、定置用バッテリー「メガパック」と廉価版テスラ車の販売準備へ：レポート
テスラは、中国における中核的な電気自動車生産拠点であるギガファクトリー上海の大規模な拡張を準備しており、これにより、かねてから噂されている格安コンパクトハッチバックの投入が可能にな...
矛盾するデータ、テスラのドライバーは米国で最も事故が多いとの分析結果
テスラは、米国における電気自動車の事故率に関する四半期ごとの「安全報告書」をどういう理由でか廃止したようですが、最新の公表データによると、その事故率は例外的に低いと公表されていまし...
内燃機関の終焉、2035年までにEV販売100％へ、コスト削減がカギに
観測史上最も気温の高い年に開催されたのが、第28回国連気候変動会議、COP28です。温暖化は進む近年の政策の進展や市場の心強い動きにもかかわらず、これらの報告書を総合すると、パリ協...
テスラ、今年11月の中国NEV/BEV市場で躍進、中国乗用車協会のデータ
今月初め、中国乗用車協会（CPCA）は、テスラ中国が11月に合計82,432台を販売し、10月の72,11台に比べ14.31%増加したことを明らかにしました。CPCAは、11月のテ...
レクサスブランドがテスラのギガキャスティング技術採用でトヨタをリード
トヨタの高級車ブランドであるレクサスは、テスラのギガキャスティング技術を世界最大の自動車メーカーであるトヨタに先駆けて導入します。レクサスで先に採用トヨタは今年初め、ギガキャスティ...
トヨタ自動車のハイブリッド車に関する環境向け広告と市場からの評価
トヨタは、EVへの移行に反対する豊田章男氏から、よりEVに優しいアプローチを約束した元レクサス社長の佐藤幸治氏へと、今年初めにCEOが交代したにもかかわらず、いまだにグリーンウォッ...
トヨタの全固体バッテリー搭載EVが実用化初期に限定生産となる背景
約束された航続距離1000kmの全固体バッテリー搭載のEVは数年後に登場するかもしれませんが、それを購入できるのはわずかな人数になりそうです。期待倒れトヨタは「自称電気革命」の真っ...
テスラ、今年11月第3週の中国での保険登録台数は前週から大幅増加の16,300台
テスラ中国の2023年11月19日に終わる週の保険登録件数（新車購入に伴う保険登録台数≒販売・納車された台数）は、前週から顕著な改善が見られました。11月13日から19日までの1週...
ホンダと日産、海外市場で中国BYD等のEVと競争するため値下げ競争へ
日本の自動車メーカーは、BYDをはじめとする中国製EVに市場を奪われまいと奔走しているようです。ホンダと日産は、自社の自動車への需要を高めるために海外市場で販売価格を引き下げたよう...
10分で40％のバッテリー急速充電を実現するテスラの新型V4スーパーチャージャー
米国アトランタに16ストールの新型V4充電ステーションがオープンしました。新型V4スーパーチャージャーが米国で増加中テスラは全米で新型V4スーパーチャージャーの展開を加速しています...
トヨタの製造現場を揺るがす世界最大級のEVメーカー中国BYD
かつて自動車製造効率のリーダーだったトヨタは、中国の自動車メーカーBYDから多くのことを学びました。残りのキャリアを中国で過ごしたいトヨタは電気自動車では後発組と非難されてきました...
テスラ中国、2023年11月第1週の保険登録台数が大幅増加の14千台
テスラは、中国で2023年11月第1週の保険登録件数が増加し14000台になりました。一般的に月初は自動車販売業界全体が落ち込む中、テスラ社は先週と比較して登録件数が増加した数少な...
トヨタが開発を進める全固体バッテリー技術と次世代EVの航続距離計画
トヨタとレクサスにとって巨大バッテリーはメニューにないが、全固体バッテリーと革新的な部品小型化で、電気自動車市場を攻略するようです。1000kmの鍵はバッテリー技術不格好な名前はさ...
テスラの急速充電規格NACSが北米市場でデファクト化する現状と分析
テスラが2023年初頭にアプテラ社と初めて契約を結び、同社に北米充電規格（NACS）を提供した当時、そのようにするのはアプテラ社だけだと思われました。この提携により、アプテラ社は、...
トヨタの牙城を攻略中、中国BYDが低価格EVで
中国最大のそしておそらく今年中には世界最大のEVメーカーになるBYDは、海外市場で急速に知名度を上げています。BYDは最近タイの自動車市場に参入したばかりにもかかわらず、すでに販売...
内燃機関の終わりの始まり、フォルクスワーゲンは来年からノルウェーでEVのみを販売
ノルウェーは2025年から新車の内燃自動車の販売を禁止する予定です。内燃機関式自動車の販売を停止フォルクスワーゲンの輸入代理店であるモラー・モビリティ・グループによると、象徴的なゴ...
中国国内に先行、テスラ新型モデル3ハイランドがドイツで納車開始
テスラがドイツでギガ上海から輸出された新型モデル3のリフレッシュモデル「ハイランド」の納車を開始したようです。ミッドナイトシルバーメタリックのモデル3ハイランド10月21日、Xアカ...