モルガン・スタンレーは、シャオミEVによるEV新興企業株への影響は、現時点では比較的軽微である可能性があると指摘しています。
破壊的なEV
モルガン・スタンレーは、シャオミEVの破壊的な力は、最初のモデルであるSU7が発売初期に非常に好調な販売台数を記録していることからも一定程度影響があるとし、他の電気自動車（EV）新興企業にどのような影響を与える可能性があるかを説明しました。モルガン・スタンレーのアナリストのアンディ・メン氏のチームは4月11日のリサーチノートで以下のように述べています。
「EV販売台数の好調を受け、シャオミの目標株価を引き上げました。我々は、シャオミの破壊的な力が展開されていると信じていますが、シャオミは投資家を納得させるためにもっと多くのものを提供する必要があります。」
シャオミは3月28日にSU7を正式に発表し、同モデルは最初の24時間で88,898台の確定注文を受けたと発表しました。このモデルには3つのバリエーションがあり、乗り出し価格はそれぞれ21万5900人民元、24万5900人民元、29万9900人民元となっています。
SU7の限定モデル「ファウンダーズ・エディション」は4月3日に納車が開始され、シャオミの創業者で会長兼CEOのレイ・ジュン氏は当時、このモデルが10万台以上の注文を集め、そのうち4万台以上の注文が確定していると述べていました。
スマートフォン＋EV＋AIoT
モルガン・スタンレーはレポートの中で、シャオミSU7はリーズナブルな価格で、販売台数も非常に多い88,898台とポジティブサプライズを見せていると述べています。この人気は、エンドユーザーがシャオミの車両デザインと「スマートフォン＋EV＋AIoT」のコンセプトに満足していることを意味すると考えています。
シャオミの破壊的な力は、シャオミEVが競合他社よりも遅れて現れたものの、顧客志向のイノベーションのおかげで非常に好意的な市場評価を得ていることから展開されている、とチームは述べています。
モルガン・スタンレーは、生産、配送、サービスが短期的には重要な要素であり、ADAS（先進運転支援システム）とスマートコックピット機能における継続的なイノベーションが長期的な価値のドライバーになると指摘しています。また、2024-2025年のシャオミEVの経済的価値は890億人民元、平均販売価格は25万人民元になると予想しています。同チームは、シャオミEVが強力な勢力になる可能性が高く、そうなれば1100億人民元という高い価値が生まれると見ています。
モルガン・スタンレーはシャオミの香港株の目標株価を前回の17.50香港ドルから20香港ドルに引き上げ、今後25％の上昇を示唆しました。他のEV新興企業については、シャオミのEVが株価に与える影響は限定的と見ていますが、これらの新興企業は避けられない戦いに直面すると考えられます。
「したがって、EV新興企業の株価への実際の影響は、現時点では比較的軽微である可能性があります。」
モルガン・スタンレーは、シャオミのEV同業他社のいくつかは、ここ数週間で店舗への来店が増加している状況です。ファーウェイのAito M7の成功と同様に、シャオミのEVがもたらす破壊は製品そのものにとどまらず、マーケティング、ブランディング、そしてより大きく、確立されたエコシステムの効果的な組み合わせに起因していると、チームは述べています。
「このように、自動車メーカーにとって、技術のベテランと競争することは、困難ではあるが避けられない戦いのようです。明るい面もありますが、私たちは、刻々と変化する競争環境に対する新興企業の迅速な適応力に自信を持っています。」
シャオミSU7とよく比較されるモデルのほとんどは、テスラモデル3、Nio ET5、シャオペンP7iなどのEVモデルですが、内燃エンジン車は、特にJVブランドにとって、最終的には販売台数で負けることになります。
「特に、高級ブランドのエントリーモデルや大衆ブランドのCセグメントセダンは、SU7の優れたスペックと価格設定が、中型/大型セダンを探している若いカップル/家族にとって魅力的な選択肢となる可能性があるため、プレッシャーを受ける可能性があります。」
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