テスラ、EVとヒト型ロボット「オプティマス」に「プライベート5G」通信を導入へ

tesla-optimus-gen2
スポンサーリンク

テスラは電気自動車とオプティマスのロボットに接続する「プライベート5G」インフラの開発に取り組んでいます。

インターネット接続は現在4G

テスラは早くからすべての車両にインターネット・コネクティビティを搭載してきました。その理由はたくさんあります。無線でのソフトウェア・アップデートやコネクティビティ機能が可能になり、テスラがクルマから多くのデータを収集できるようになったからです。

テスラは当初3Gコネクティビティでスタートし、その後4G LTEにアップデートしましたが、現在5Gへのアップグレードを検討していることがわかりました。

テスラのIT製造ソリューション・エンジニアリング部門のリード・スタッフ・エンジニアであるパット・ルエルケ氏は、リンクトインに掲載された求人情報の中で、この動きを明らかにしました。

彼は以下のように書いています。

自動車とオプティマスのセルラー・コネクティビティを次のレベルに引き上げるために何が必要ですか?テスラ製品と当社のプライベート5Gインフラの間にシームレスなプライベート5Gサービスを構築するエースエンジニアを探しています。低レイテンシーとデータレートを極限まで高めることが求められます。

職務内容には、その役割について少し詳しく以下のように書かれています。

テスラでは、グローバルITマニュファクチャリングソリューションエンジニアリングチームで、テスラ構内のすべてのテスラ車両(モデルS 3/Yモデルおよびサイバートラックなど)およびオプティマスに関して、クラス最高のコネクティビティ体験を提供する、意欲的なセルラーシステムインテグレーションエンジニアを募集しています。社内顧客の要件を理解し、テスト手順を計画・実行し、ESIMをシームレスに展開し、テスラのプライベート5Gネットワークインフラストラクチャに確実に統合することが求められます。

公共の5Gネットワークにも接続

tesla-full-lineup-all-cars
Credit:Tesla

説明には、テスラの敷地内にある独自の「プライベート5Gネットワークインフラ」について明確に言及されています。

テスラが製造施設内に独自のプライベート・ネットワークを導入し、製品、車両、オプティマスのロボットとの接続を維持する計画である可能性が高いと考えられます。

一方で、それらの製品に5Gネットワークへのコネクティビティがあれば、公共の5Gネットワークにも接続できると考えてよいでしょう。

5Gネットワークは、4Gネットワークが60ミリ秒から98ミリ秒であるのに比べ、5ミリ秒以下と非常に低遅延のネットワークとなっています。

この記事はこの投稿を引用・翻訳・編集して作成しています。

テスラ関連の最新記事を毎日AM7:00にアップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。

新着記事

テスラ「オプティマス Gen 3」最新動向:AI5チップ完成と「神の手」特許が示す、2026年の産業革命
テスラの逆襲!次世代チップ「AI5」が設計完了、世界を激震させる「フィジカルAI」と巨大工場テラファブの全貌
【2026年最新版】日本でテスラを買うなら今!驚異のコストパフォーマンスと本当の維持費を解説
【週刊テスラまとめ】FSD欧州初承認から日本市場の激震、新型SUVのスクープまで!過去1週間のニュースを徹底解剖
ついに欧州上陸!テスラFSDがオランダで初承認。北米版との驚きの違いと世界展開の「ドミノ効果」とは?
晴天の「ファントムワイプ」に終止符?テスラの自動ワイパーがついに革命的進化を遂げる
欧州の道路に革命が起きる!テスラの自動運転FSDシステムがオランダでついに承認。その全貌と今後の展開とは?
テスラ恒例、春の大型ソフトウェア・アップデート「スプリングアップデート2026」公開
【特報】テスラが待望の「2万5000ドル級コンパクトSUV」を開発中!?日本市場にも最適な”ミニ・モデルY”の全貌に迫る
【大注目】テスラ モデルYから「ホワイト内装」が消滅!?新色「ゼングレー」に変更へ

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。

タイトルとURLをコピーしました