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ドイツ人研究者がテスラの最速Plaidモーターを分析:スピードは優位、製造は困難

モデルSとモデルX用のPlaidモデルで、テスラはそれまでの最大2個のモーターではなく、3個のモーターを搭載した初の電気自動車を発表しましたが、その革新性はそれだけではありません。ドライブユニット自体も新開発されており、イーロン・マスクCE...
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