百度（バイドゥ）の香国斌（シャン・グオビン）副社長は最近のテスラとの協力関係を発表し、最新版の百度マップを中国のテスラ車に統合することを明らかにしました。テスラはオートパイロットとFSDの一部を地図情報に依存しているため、この動きはテスラが中国でFSDを実現するのに近づく方法かもしれません。
百度（バイドゥ）は先月のイベントで、4つの異なるバージョンを含む百度地図の最新バージョンを発表しました。ベーシック版、3Dリーディング版、3Dフラッグシップ版、そしてADAS（先進運転支援システム）向けのスマート版です。テスラ車には百度（バイドゥ）の新しい「3Dリーディング」バージョンが提供され、300以上のカスタマイズされた要素を備えています。アップルマップやグーグルマップの3D版と同様に、建物や樹木、道路や車線の情報の3Dモデルが含まれています。百度（バイドゥ）マップは、Android、iOS、Linuxを含む様々なオペレーティングシステムで利用可能です。
Tesla has added a new 3D map view in update 2023.44.32 for China.
— Not a Tesla App (@NotATeslaApp) January 25, 2024
Instead of an image-based, overhead map view, these new maps show your vehicle as it moves through a 3D environment that visualizes lanes, buildings, trees and more.
It’s very similar to FSD visualizations… pic.twitter.com/Qke0uP3Wcy
テスラ以外にも、百度（バイドゥ）はファーウェイや電気自動車の新興企業であるJiYueとも協力するとBYDの副社長は付け加えました。華為は、Avatr（長安とバッテリー大手CATLとの提携）、Luxeed（奇瑞との提携）、Aitoなど、中国で有名な3つの自動車ブランドに関わっています。
中国で3Dマップが追加されることで、テスラがアップルやグーグルの3Dマップを他の地域に導入する道が開けるかもしれない。
音声アシスタント
テスラは最近の中国で、老朽化した音声コマンドシステムに代わる音声アシスタントを追加しました。音声アシスタントは現在中国専用ですが、テスラはすでに他の地域向けに英語での音声アシスタントに取り組んでいます。他の言語も追随する可能性があります。
中国におけるFSD
中国がテスラの次のFSD市場になるかもしれません。イーロン・マスク氏は最近のFSDとデータの収集・保存方法について議論するために中国を訪れました。マスク氏はまた、FSDが中国に現れることについて質問された際、「非常に近いうちに可能かもしれない」と述べ、テスラが中国でFSDを提供する可能性を示唆しました。
百度（バイドゥ）のロボタクシー
百度（バイドゥ）は今年初め、中国・武漢の一部地域でApollo Goサービスの24時間運行を導入し、中国で初めて24時間365日の自動運転サービスを提供しました。
百度（バイドゥ）の自動運転は2013年に始まり、今日までに百度アポロの高度な自動運転システムは1億キロ（6200万マイル）以上のテストを完了し、5000件以上の特許を取得しています。これに対し、テスラはFSDで約13億マイルを走行し、FSD v12だけで3億マイルを走行しています。
中国におけるテスラの販売台数
昨年、テスラは180万台を販売し、世界トップのBEVブランドであり続けました。一方、中国のBYDは合計302万台の新エネルギー車（NEV）を販売し、そのうち157万台が完全な電気自動車でした。
テスラは最近の中国進出10周年となり、モデルSを初めて納車して以来、累計で170万台以上を納車しています。
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