テスラ社による4680バッテリーセルの開発状況と製造コストについて
テスラの 4680 バッテリーセルディレクターが、その開発、製造、そして今後の展望について語りました。テスラの野心的な 4680バッテリーセル製造プログラムは、同社の車両ロードマッ...
テスラ自動運転FSD V13におけるHW4の強化とHW3への影響
テスラは、FSD の監視なしによる自動運転の準備を進め、ハードウェアの機能強化を続けていますが、FSD V13 を搭載した HW4 搭載車と FSD V12.6 を搭載した HW3...
テスラ、廉価版「モデルQ」発売を延期｜簡素化モデルYの真相と今後の戦略とは
テスラは米国での新しい「手頃な価格の EV/簡素化されたモデル Y」の発売を延期と報道されました。廉価版EV戦略を変更 ― モデルY簡略版へのシフトテスラは、米国での新しい「手頃な...
テスラ車のバッテリー健康状態テストと劣化チェック手順に関する解説
テスラは、ユーザーが自分の車両のバッテリーの劣化を確認し、航続距離の推定値を改善できる、使いやすいバッテリー健康状態ツールを所有者に提供し始めています。バッテリーの健康状態他のバッ...
テスラ、ロボタクシー配車を6月に開始へ｜異例のスピードで計画を加速中
テスラは、ロボタクシーの配車プラットフォームのサービスを今年の6月に開始するという目標を加速し続けています。テスラ、ロボタクシーの開始を6月に開始テスラは、サイバーキャブなどの自社...
テスラ・サイバーキャブの構造化照明システム採用の可能性について
テスラのサイバーキャブは「ストラクチャード（構造化）ライト」を実装している可能性があります。昨年のロボタクシーイベント「We,Robot」でサイバーキャブが発表された際、サイバーキ...
テスラモデル3が経済性に優れた電気自動車の市場調査で首位を獲得
テスラのモデル3が、最近実施された新しい調査で「最も経済的な電気自動車」の称号を獲得しました。コスパで選ぶ時代へ ― EVが経済的と言われる本当の理由テスラ・モデル3は、最もコスト...
中国当局が電気自動車の運転支援機能に関する過大広告規制を強化
中国は、誤解を招く運転支援マーケティングを取り締まっています。はいもちろん、テスラの「完全自動運転」（FSD）も含まれます。「完全自動運転」は幻想？中国が踏み込んだ新たな規制の背景...
テスラの自動運転納車が実現すれば、車の購入体験はこう変わる
2025年末までにテスラの自動車が顧客のもとへ自動運転で納車されるようになります。そのメリットと潜在的な課題について今回は見ていきます。FSD の将来の可能性について議論する際に、...
テスラが低価格電気自動車開発計画を延期し自動運転事業へ集中か
イーロン・マスク氏は、ロボタクシー事業が赤字になるとのテスラの社内分析を中止したとのうわさがあります。25,000ドルのテスラ計画中止：マスク氏の決断の背景信頼できる新しい報道によ...
中国の電気自動車市場におけるインフラ整備と最新の普及状況の解説
私は電気自動車を運転するために 2 回中国を訪れました。今回はそこで最も印象に残ったことを以下にご紹介します。中国の電気自動車市場が他国を凌駕する理由中国の電気自動車は、他の国々を...
サイバーキャブとテスラセミ、関税問題で揺れる生産計画
テスラのサイバーキャブとテスラセミの製造が、トランプ大統領の関税により混乱していると報道されています。トランプ関税がテスラのサプライチェーンに与えた影響新しい報道によると、トランプ...
2025年、テスラのFSDが変える未来！完全自動運転の現状と課題
イーロン・マスク氏はテスラの完全自動運転の実現に関して非常に楽観的な見通しを持っているようです。イーロン・マスクの楽観主義と完全自動運転への挑戦イーロン・マスク氏は、テスラが今年中...
テスラの2025年第1四半期決算説明会、投資家の主な質問
例年通り、テスラの2025年第1四半期決算説明会で質問を提出するチャンスがやってきました。第1四半期は、テスラや他の自動車メーカーにとって、歴史的に困難な時期でしたが、悲観的な見方...
テスラに欲しい機能TOP10！ユーザーが熱望する2026年の進化とは
テスラのドライバーが最も望む機能を項目ごとにまとめてみました。テスラの車両エンジニアリング担当副社長であるラース・モラヴィー氏は、最近、X上でコミュニティに質問を投げかけました。「...
テスラが実現した「人間不要の運転」－完全自動運転の最新状況まとめ
テスラは監視なし（運転者がいない）完全自動運転FSDで、自動運転走行距離5万マイルを達成しました。テスラが、ギガ・テキサスとフリーモントで生産されたばかりの車両が生産ラインから出荷...
テスラが自動運転機能搭載車両のコンピュータ交換要請へ至る経緯
これまでの経緯を考えると、テスラ（TSLA）は、約400万台の自動車のコンピューターを交換するか、所有者に補償する必要があると考えられます。「完全自動運転」の約束と現実のギャップテ...
テスラが広報部門を廃止した後のメディア対応と広報体制の現状の解説
2020年10月、テスラは自動車業界では前例のない動きとなる広報チームの解散を発表し、話題となりました。それまでは、テスラの広報部門がメディアからの問い合わせやインフルエンサーへの...
新型テスラ・モデルYに「史上最恐」のライバル登場
エドマンズ（Edmunds）は、大幅にアップデートされたテスラ・モデルYジュニパーと、ファミリー向けの電気SUV3車種を比較しました。そして、そのうちの1台がはっきりと勝者となりま...
米国電気自動車市場におけるメーカー別販売シェアと主要車種の動向
2025年第1四半期はテスラ、フォード、シボレーのモデルがトップを占め、これまで以上に多くの新型EVが路上を走るようになりました。テスラのモデルYとモデル3の販売台数が圧倒的最近の...