テスラ（NASDAQ: TSLA）の投資家は、値下げによって電気自動車メーカー間の戦争が激化し、マージン（粗利）が厳しくなることに備えるべきだと、モルガン・スタンレー社はレポートで指摘した。
モルガン・スタンレー社のアナリストは、テスラの株価に「オーバーウェイト」のレーティングと220ドルの目標株価を再度設定した後、業界全体のEVメーカーによる最近の価格引き下げの動きは、流行ではなく、トレンドを示すものであると述べています。
「我々は、EVの値下げは流行ではなく、トレンドだと考えています。変動はあるが、投資家はコストリーダーのテスラが主導するEVのさらなる値下げを予想すべきだ。」
値下げは業界全体で行われており、EVセクター内での競争をより熾烈なものにしています。テスラは2023年の早い時期に値下げで再び需要を喚起することができたが、その後も値下げだけでなく、値上げも実施しながら双方向に価格の調整を続けています。多くの企業がテスラの値下げに直接対応し、自社でも大幅な値引きを行った一方で、この戦略を完全に避けている企業もあります。
値下げは需要を喚起するために行われたもので、値下げを喜ばない人はいないでしょうから、効果はあったと言えます。EVの分野では、ソフトウエアに苦労するなどして、安定した運営体制を確立していない企業にとって、値下げは基本的に唯一コントロールできることかもしれません。
航続距離、信頼性、充電インフラなど、EVの総合的な性能ではテスラがこの分野をリードしているかもしれないが、価格は競合他社によって引き下げられつつあるのです。また、EV製造の現場では、各社が経験を積み、厳しい業界を熟知するようになってきています。しかし、まだEVのリーダーであるテスラには何年も遅れをとっている状況と言えます。
この週末、私たちは、競合他社がテスラというEVの王様を追い落とすには、安い車以上のものが必要です。テスラは、今後より手頃な価格のオプションが登場する予定ですが、今のところ、今あるもので対応し、すでに業界をリードしている車をさらに多い販売台数にするためには、価格を下げればいいのです。
しかし、これには投資家にとって影響が伴うと、テスラのカバーを担当するモルガン・スタンレー社のアナリスト、アダム・ジョナス氏は、レポートの中で述べています。
「需給環境が変化し続ける中、テスラのマージン（売上総利益と営業利益）は、コンセンサスが現在予測しているよりも低くなる可能性があることを覚悟しなければなりません。そのため、テスラの株価は、より好機なエントリーポイントになる可能性があります。同時に、テスラのEV競争相手（新興企業やレガシー企業）は追いつくのに苦労し続け、EV業界全体の再編や統合を促進すると考えています。」
この記事はこの投稿を引用・翻訳・編集して作成しています。
テスラ関連の最新記事を毎日AM7:00にアップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。