これは、故障したサイバートラックを救助するためにレッカー車を待っていたエンジニアからの情報です。
航続距離が最大の謎
まもなく納車開始のテスラサイバートラックに関する未解決の最大の疑問のひとつは、その航続距離についてです。
2019年に初めて発表されたとき、ステージ上には500マイルバージョンを含む多くの数字が示されましたが、米国テキサス州オースティンに本拠を置くテスラ社は2年前にウェブサイトからすべての技術情報を削除し、誰もがこのピックアップが航続距離的にどの程度が可能なのか疑問に思っていました。
しかし今、サイバートラック・オーナーズ・クラブのフォーラムへの投稿のおかげで、このサイバートラックの航続距離は約350マイルになる可能性があることがわかりました。CHCというユーザーによって投稿されたこの投稿では、カリフォルニア州モハベのスーパーチャージャーで電気ピックアップトラックのリリース候補（RC）ユニットを発見し、詳しく見るためにその隣に車を停めたときの様子がわかります。
そこで彼は、サイバートラックがどうやら充電できない状態であることを知り、運転していた人がそこから運び出すためにレッカー車を待っていることを知りました。この投稿者によると、テスラのエンジニアは、すべてのRCユニットがバッテリーのパーセンテージを表示するだけであるため、トラックの実際の航続距離はわからない状態なのですが、「モデルXと同じかそれ以上」だと述べています。
参考として、デュアルモーターAWDのベースグレードのテスラモデルXは、フル充電で348マイルのEPA推定航続距離を持っていますが、トライモーターPlaidは、フル充電で333マイルまでの航続距離です。
参考として、リヴィアンR1Tの航続距離はドライブトレインの構成によって270～410マイル、フォードF-150ライトニングの航続距離はバッテリーとモーターの仕様によって異なりますが、フル充電で240～320マイルです。
サイバートラックのスクリーンに表示されるバッテリーのパーセンテージについては、以前サイバートラックの車内スクリーンを撮影したロシア語を話す男性をフィーチャーしたビデオで、予測航続距離が表示されず、充電状態（SoC）のみが表示された状況がわかっています。
サイバートラックは来月末に最初のユニットが納車される予定で、テスラは航続距離を含め、サイバートラックについてまだ公開していない数々の詳細があるようです。
関連ニュースとして、米国運輸保安局（NHTSA）は最近、サイバートラックの車体番号に関する情報を公開し、テスラ初のピックアップはフォードF-150ライトニングよりも重量が軽いにもかかわらず、フォードの名を冠したEVよりも牽引力があり、積載量も多い可能性があることを明らかにしました。
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