テスラ モデルYは、オーストラリアで最も売れているSUVとなり、すべてのタイプの車の中でも3番目に売れている車となり、オーストラリアにおけるEV市場および新車市場全体にとって記録的な月となりました。
トヨタRAV4を超える
オーストラリア自動車工業会の最新データによると、テスラは5月にモデルYを3,178台販売し、トヨタRAV4を抜いてSUVのベストセラーになったことが判明しました。
モデルYを上回ったモデルは、トヨタ・ハイラックス（5,772台）とフォード・レンジャー（4,110台）だけでした。
EV販売シェアは約7％
オーストラリアの電気自動車の販売台数は月間で過去最高の8,124台を記録しましたが、新車市場全体が5月としては過去最高の105,694台を販売し、非常に好調だったため、EV販売のシェアは4月の7.9％から5月は7.7％に若干減少しました。
2023年のオーストラリアにおけるこれまでのEVの累計販売台数は30,050台となり、新車市場全体の7％を占めています。テスラが再び市場を席巻し、今年最初の5ヶ月間で合計18,559台のEVを販売し、テスラの2022年の国内総販売台数19,594台を既にほぼ上回る水準となっています。
しかし、他のEVメーカーも健闘しています。中国のBYDは、電気自動車SUV「Atto 3」を1,448台納車し、これまでで最も販売台数の多い月となりました。これにより、今年累計の販売台数は4,664台となりました。また、Atto 3は5月にテスラモデル3を抜き去り、以前のマーケットリーダーを3位に押し下げました。
BEV（バッテリーEV）の販売ランキング
- テスラ モデルY – 3,178台
- BYD Atto 3 – 1,448台
- テスラ モデル3 – 1,298台
- MG ZS EV – 276台
- ボルボXC40 – 266台
- ポールスター2 – 226台
- ボルボC40 – 165台
- メルセデス・ベンツEQA – 124台
- キアEV6 – 104台
- BMW iX – 86台
電気自動車の普及率が高い水準を維持していることから、オーストラリア人が電気自動車を購入したいと考えていることは明らかです。
2023年後半には、MG4、GWM OraCat、BYDドルフィンといった手頃な価格の電気自動車ハッチバックなど、さらに多くの電気自動車モデルが登場することが発表されており、電気自動車の販売台数が急増することはほぼ間違いなさそうです。
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