オランダのテスラ車のオーナーたちは、ブランドへの忠誠心を見直しているようです。
イーロン・マスク氏の最近の政治的な騒動に注目している人にとっては驚きの展開ではありませんが、テスラ車のオーナーたちは、同社のCEOの行動を理由に、電気自動車の売却を真剣に検討しています。
オランダのニュースサイト「EenVandaag」による新しい調査によると、オランダのテスラオーナーの3人に1人がテスラの売却を検討しているとのことです。 26,000人のパネルメンバー（そのうち432人はテスラのオーナーまたはリース契約者）を対象としたこの調査では、車を売却しようとしているオーナーは、ブランドの顔であるイーロン・マスク氏に失望していることが分かりました。
以下は、調査結果の抜粋を翻訳したものです。
「調査対象のテスラ車のドライバーの3人に1人が、テスラの売却を検討している、または最近売却した。」
そのうちの1人は次のように説明しています。「マスク氏はそのパワーを乱用しています。彼が今のような人物であることを知っていたら、私は決してテスラを買わなかったでしょう。」また、これらのドライバーの一部は、テスラに「アンチ・マスク・ステッカー」を貼り、この技術系億万長者と距離を置くつもりでいるようです。
半数の回答者（51%）は、マスク氏の行動がテスラに対する自分の気持ちにほとんど影響を与えないと回答しています。
テスラを運転していることを誇りに思うという回答者はやや少なく40%でした。彼らはマスク氏の行動を常に支持しているわけではありませんが、マスク氏を「先見の明のある人物」と見ており、彼らによると、製品と所有者は簡単に切り離せるということです。
「美しい音楽を作曲する作曲家の中には悪いことをする人もいますが、だからといってその音楽が美しくなくなるわけではありません。」
ブランド資産から負債へ
公式に認められているかどうかは別として、マスク氏はテスラにとって大きな資産です。実際、イーロン・マスクCEOがテスラの創設メンバーではないにもかかわらず、彼の人気はテスラの顔となっただけでなく、地球上で最も裕福な人物の一人にもしました。
テスラとマスク氏は常に切っても切り離せない関係にあります。一部のアナリストは、「マスク氏がテスラのCEOとして持ち続けた価値を、株価で数値化することは不可能だ」と主張しています。この人物は、電気自動車を所有することがクールであると世間に認めさせ、同時にロケットを宇宙に打ち上げるという偉業を成し遂げました。しかし、マスク氏が政治的な発言を繰り返すようになると、マスクCEOのファン層にも変化が見られるようになりました。
今では、世界の指導者たちに対する論争の的になっている見解、各国政府への干渉、そしてトランプ大統領との絶え間ない親交が、テスラの初期のユーザーの多くがマスク氏と距離を置くために、マスク氏に反対するステッカーを車に貼るという行動につながっています。
オランダの調査回答者は、マスク氏の行動や発言により、ブランドに対する忠誠心を見直すようになったと認めています。 そして、それは新型車の販売台数だけでなく、同地域（ひいては世界全体）におけるテスラの中古車価値にも波及効果をもたらす可能性があります。
この調査はオランダ在住者を対象としたものですが、マスク氏は米国でも必ずしも好感を持たれているわけではありません。マスク氏が大統領就任式で「奇妙な敬礼」をしたとされる写真がRedditに投稿され、マスク氏が最高経営責任者である限り、二度とテスラ車を購入しないと主張するオーナーの抗議が相次ぎました。また、テスラの取締役会に対してマスク氏を解雇するよう求める声も上がっています。
今すぐ他のEVを購入
テスラのシェア低下の可能性は、マスクCEOによるPRの悪夢の結果だけではありません。 その理由は単純で、もはやテスラだけがEVのゲームのプレーヤーではないということです。 価値のあるブランドはすべて、電動車市場に参入しています。つまり、購入者は現在、選択肢を持っているということです
購入者が特定のブランドに忠誠心を持たない場合、あるいは何らかの理由で購入を思いとどまる場合、彼らは選択肢として電動化された代替EVを数多くの中から選ぶことができるのです。それだけでも、競合他社にとっては、一般の人々から利益を得るチャンスがあるということです。
初期のテスラのオーナーの多くにとって、テスラを購入することはそれ自体が「主張」でした。環境、節約、ステータス、あるいは政治的な主張ですらありました。 テスラがもはや彼らの個人的な信念と一致しなくなっているため、当初のオーナーたちは疎外感を感じているかもしれません。これは、セレブがブランドの顔となることの危険性です。
留まるか、それとも去るか？
批判の声にもかかわらず、テスラはオランダ（およびそれ以外）で依然として電気自動車の強豪です。 実際、テスラは米国で最も売れている電気自動車のトップ10のうち3車種を占めており、モデルYは2023年の世界全体でのベストセラー車にもなりました。
これらの数字だけでも、マスク氏のイメージとは裏腹に、テスラは依然として大量の車を販売していることが世界中に伝わるはずです。人々は財布で投票しているのでしょうか、それともブランドの裏側にいる人物には無関心なのでしょうか？ アンケート調査による30%の離脱率は大きな問題ですが、所有台数に変化がなければ、それほど問題ではありません。一方で、マスク氏を理由に所有者が逃げ出した場合、同CEOはテスラ最大の負債となる可能性があります。
今日のテスラは、昨日のマスク氏が描いたビジョンから生まれた製品です。これは諸刃の剣です。マスク氏のビジョンが変わり、彼の奇行が公になれば、購入者は考え直すかもしれません。また、EVはトルクフルですが、どんなに速い車でも、悪いPRには勝てません。
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