ドイツのギガファクトリー・ベルリンで生産されているテスラモデルYに、同社の最新かつ最も堅牢な自動運転コンピューターであるハードウェア4（HW4）が搭載されていることが本日確認されました。
より高解像度で高速処理
ハードウェア4は昨年初めて公開され、テスラが将来の車両に、より多くのカメラや、レーダーシステムなどを搭載する可能性があることを明らかにしました。
これは、テスラが展開する自動運転コンピューターの中で最も新しく、最も完全なものです。HW4は、テスラがまだ完全自動運転スイートを開発しようとしている中、より正確で強力な自動運転車を作るために、より多くのデータを処理することができます。
HW3からHW4への改良の主な原動力となったのは、より高解像度の車両周囲の画像です。HW4のカメラは5メガピクセルの解像度が可能で、これまでの1.2メガピクセルから飛躍的に向上しました。
世界中で続々導入
HW4が最初に導入されたのはモデルX Plaidでした。しかし、カリフォルニアのフリーモント工場から出荷されるモデルYの一部にもHW4が搭載されていました。テスラのFSDスイートは市場で広く使用されているため、米国車にHW4が搭載されるのは合理的だと思われました。
現在、テスラは米国市場以外のモデルYにHW4を搭載する準備を進めているようです。
1月、テスラ中国は、同国で最も人気の高いソーシャルメディアプラットフォームであるウェイボーで投稿した一連の広告で、モデルYにHW4を搭載すると発表しました。
欧州市場向けのFSDについてはあまり聞いていませんが、Xでユーザーが共有した新しい画像や動画によると、ギガファクトリー・ベルリンで製造されたモデルYにもHW4が搭載されているようです。
Some photos and videos from Berlin SR Model Y with HW4 @eivissacopter pic.twitter.com/YoUykc55Ee
— Selçuk (@selcukjk) May 14, 2024
テスラは以前、欧州でADAS関連の求人を出しており、その内容には “ソフトウェアの反復における改善と後退を特定する責任を負う “と記載されていました。
2台のテスラ車はまた、地域でFSDで動作している情報が発見されてもいます。しかし、このFSDは欧州では正式に開始されていません。ギガ・ベルリンからのHW4車両の目撃は、その点で注目に値するものです。
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