貨物輸送の効率化の進歩を紹介する目的で開催される3週間のトラック輸送イベントにテスラセミが登場する予定です。
去年の12月の納車イベントで初めてペプシコ社へ導入されたテスラセミは、9月11日から3週間にわたって開催されるトラック運送業界のイベント「Run On Less」に、少なくとも1台投入されるようです。オートモーティブニュースによると、このイベントは、貨物輸送の効率化の進歩を紹介するもので、オール電化クラス8セミトレーラーであるテスラセミの最初の独立した性能データを提供する予定とのことです。
イベントでは「ハードに」走行試験
ペプシコのフリトレー社北米部門のフリート担当サステナビリティ＆テクノロジー・ディレクターであるアマンダ・デヴォー氏は、5月3日に開催されたクリーン輸送会議ACT Expoのパネルで、「この走行イベントに参加し、テスラセミを体験することで得られる洞察や学びに業界がアクセスできることを本当にうれしく思っています」と述べました。
デヴォー氏は、このトラックはイベント期間中、最大積載量で運行し、往復で最大500マイル（約800km）を「ハードに」走行する予定だと付け加えました。
「ハードに走らせるつもりです。私たちのチームの能力、テスラセミの能力、そしてクラス8の電気トレーラーが（内燃機関）相手と競争できることを本当に証明したいのです。」
テスラはこれまで、テスラセミに関する基本的な情報しか公開しておらず、ペプシコはこれまで、セミの使用経験に関するわずかな情報を提供するにとどまっています。
詳細な走行データをウェブに公開
「Run On Less」イベントは、参加するすべてのトラックを追跡調査し、独自のパフォーマンスデータをウェブサイトに掲載する予定です。このため、このイベントへのテスラセミの参加は大きな意味を持ちます。イベント中に公開されるデータセットには、走行距離、速度や距離がバッテリー充電に与える影響、車両が遭遇した風速を含む気象条件などが含まれる予定です。
このイベントは、実際の運行におけるトラックの性能を追跡するものなので、トラックや貨物産業にとって非常に重要な意味を持ちます。テスラセミ用のサクラメントを含むカリフォルニア州内の7つのデポとニューヨークの1つのデポから、トラックの運行状況がモニターされます。
今回のイベントには、ニコラ、フレートライナー、ボルボ、その他のブランドの電気トラックのオペレーターも参加する予定です。しかし、主催者の北米貨物効率化評議会（NACFE）と、トラックのデータを収集するフリートテレマティクス企業のジオタブ社によれば、このイベントでは、各ブランド間の一般的な比較しかできないとのことです。というのも、参加する各トラックは異なる積載量を持ち、距離の異なるルートを走行し、異なる充電システムを使用するため、条件を整えて正確に比較することが難しいからです。
テスラはこれまで、テスラセミの航続距離は300～500マイルで、30分で航続距離の70パーセントまで充電できることを明らかにしてきました。また、この電気セミトレーラーは3年間の運行で20万ドルの燃料費を節約できるとしています。
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