テスラセミ

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テスラのギガファクトリー・ベルリンで、電動セミトラック「テスラセミ」生産へ

テスラのギガファクトリー・ベルリンを短期間訪問したイーロン・マスク氏は、欧州市場向けに電動セミトラック「テスラセミ」をドイツで生産する計画を示唆しました。テスラのCEOがギガ・ベルリンを訪問したのは、工場とその従業員が放火に遭い、生産が停止...
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大型電気トレーラー、テスラセミが凍った坂を慎重に下る様子をご覧ください

米国のカリフォルニア・ハイウェイ・パトロールが公開した新しいビデオでは、テスラのクラス8電動トレーラー、テスラセミがドナー・サミットの州間高速道路I-80東行きで凍結した坂道を慎重に下っている様子が映っています。 過酷な状況 テスラは電気ト...
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テスラ、電気トレーラーテスラセミと4680バッテリーセル用にギガファクトリー・ネバダ拡張工事着工

テスラは、ギガファクトリー・ネバダの36億ドル規模の拡張工事を正式に着工しました。この拡張工事では、400万平方フィートの製造スペースと、電気トレーラー・テスラセミと新型4680バッテリーセルの生産用の2つの新施設が増設されます。 200万...
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激化するEVの急速充電高電圧競争、テスラの標準規格NACSは1000ボルトまで対応

ほとんどの電気自動車はまだ400ボルトのシステム電圧で設計されていますが、この仕様はそう長くは続かないでしょう。ポルシェがプレミアムセグメントで800ボルトのタイカンを発売した後、現代自動車と起亜自動車もこの電圧レベルの電気自動車を発売して...
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テスラの電気トレーラー テスラセミ、公道実走行テストでライバルの電気トラックに圧倒的勝利

この18日間のイベント期間中、1台のテスラセミが1日平均574マイル(約924km)を走行したのに対し、ワットEVのニコラ・トレBEVは半分以下の255マイル(約410km)でした。 テスラセミは性能と航続距離の点でリーダー 北米貨物効率化...
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輸送業界の革命、電動トレーラーのテスラセミが1日で1,000マイル以上を走行

テスラセミは、従来のディーゼルエンジン搭載のセミトラックと比較して効率的な運搬方法にはならないと考える否定的な意見も多くありましたが、新たな独立機関によるテストでは、テスラのクラス8電動トレーラーであるテスラセミは「本物」であり、トラック輸...
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クラス8電動トレーラーのテスラセミ、初の単独実地試験で驚異的な航続距離を達成

今月、テスラセミを含む複数のクラス8トレーラーが、北米貨物効率化評議会(North American Council for Freight Efficiency:NACFE)のラン・オン・レス(Run On Less:少ないエネルギー消費...
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テスラの電動トレーラー「テスラセミ」用の巨大な急速充電器メガチャージャーにクローズアップ

運送業界に革命を起こすとも言われるクラス8電動トレーラー「テスラ・セミ」に搭載されるメガチャージャーとその巨大な充電コネクターを間近で見ることができました。 移動式メガチャージャー テスラは自社の標準充電コネクターNACSを一般に規格公開し...
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輸送業界に革命を起こす、電気トレーラー・テスラセミがディーゼルトラックをどんどん追い抜く映像

テスラセミの1台が最近、カリフォルニア州のドナー峠を走行し、他のクラス8セミトラックを楽々と追い抜く姿が目撃されました。 テスラセミ驚異の性能 テスラはこのクラス8電動セミトレーラーの発表時に、「野獣 」(ビースト)と呼ばれるテスラセミの能...
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テスラセミの生産目標は年間5万台、同時に米国環境保護庁に対しトラックに対する環境規制の強化を要求

テスラのクラス8電気トレーラー、テスラセミの製造販売状況は、現時点ではそれほど多いわけではなさそうです。3月末に公表されたテスラセミに関連するリコールでは、米規制当局NHTSA(米国運輸保安庁)が2022年11月以降の生産台数の100%とし...
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クラス8電気トレーラーのテスラセミ、初のトラック輸送走行イベントに登場へ

貨物輸送の効率化の進歩を紹介する目的で開催される3週間のトラック輸送イベントにテスラセミが登場する予定です。 去年の12月の納車イベントで初めてペプシコ社へ導入されたテスラセミは、9月11日から3週間にわたって開催されるトラック運送業界のイ...
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ペプシ社へ納車されたテスラセミ最初のドライバーが、このクラス8大型電気トレーラーを語る

このドライバーは、わずか1時間のトレーニングの後、テスラセミを運転した最初の日だったとのことです。 昨年12月に初めて納車されたテスラセミの市販車に関する多くの情報は今のところ不明ですが、このクラス8のオール電化トラックに関するいくつかの興...
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テスラ・マスタープランPart3で3種類の次世代車を予告、すべて異なるセグメントで展開へ

テスラは、先日共有したマスタープランPart3で、コンパクトカー、商用/乗用バン、バスなど、次世代プラットフォームを搭載した3種類の新車を予告しました。 テスラのマスタープランPart3では、コンパクトカーとミッドサイズカー、大型車、SUV...
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LiDARセンサーを搭載したテスラセミとサイバートラックのプロトタイプが目撃される

テスラセミのプロトタイプとサイバートラックのプロトタイプの前面に、巨大な新しいライダーセンサーが搭載されているのが目撃されました。これは、これらの新車に搭載されるオートパイロット/自動運転センサー群のデータ確認用と思われます。 LiDARと...
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テスラセミのプログラムマネージャーが語る、電動トラックの重要性

テスラが去年の12月に初めて納車したクラス8電動トレーラー、テスラセミのプログラム・マネージャーであるガスリー・ギンツラー氏は、輸送セクターからのCO2排出を削減するための電動トラックの重要性について説明しました。 ギンツラー氏は2016年...
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米カリフォルニア州フリトレー社の敷地でテスラセミの一団が目撃される

こんなたくさんのテスラセミが並んで駐車しているのを見ると、妙に嬉しくなります。 2022年12月1日に最初のテスラセミがペプシ社に納入されて以来、このクラス8の電気トラックは路上で何度も目撃され、そのたびにファンの間で興奮が起こっています。...
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テスラ、ギガ・ネバダで4680バッテリーセルとテスラセミの生産拡大を発表

テスラはギガファクトリー・ネバダで新型4680バッテリーセル生産を増強しており、同社は最近、このギガ・ネバダへの36億ドル(約4700億円)の新規投資を発表しましたが、これは工場の生産拡大、従業員の増加、年間100GWh製造の4680バッテ...
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テスラ初の電気トレーラー、テスラセミの性能を徹底検証

正直に言うと、私は数学が苦手です。高校や大学では数学の授業はそこそこでしたが、科学や工学、その他の技術的な学位は取得していません。ですから、クリーンテクノロジーの背後にある数字について深く知りたいのであれば、おそらく私は適任者ではないでしょ...
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電気トレーラー・テスラセミ、スペック分析でライバルを凌駕

昨年初めて納車されたテスラ初の電気トレーラー・テスラセミは、ディーゼルトラックと電気トラックの競合車を上回る性能を持っていることが、新しい仕様分析で明らかになりました。 特に米国では、多くの消費者が電気自動車技術に警戒心を抱いていましたが、...
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テスラの2023年に期待される主な物事

テスラはすでに2023年に準備は万端です。2022年第4四半期の納車台数を抜きにしても、2023年はさらに2022年の50%増の成長を目指しています。以下は、テスラの2023年の最大の目標のほんの一部です。 テスラサイバートラック生産開始 ...
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