テスラは、サイバートラックの最初の衝突テストと思われる新しいビデオを公開しました。この37秒の動画はツイッターで共有されましたが、実際に衝突の瞬間を見ることはできず、テスラの独特なエイプリルフールのジョークではないか、との憶測を呼んでいます。
サイバートラックは2019年に初めて発表され、それ以来、150万台以上の予約を数え、最も期待される電気自動車（EV）となっています。何度かの延期を経て、サイバートラックは今年の夏に生産を開始する予定ですが、ここ数週間、公道でテスト走行するサイバートラックの目撃情報が増えていることから、テスラはこのスケジュールに間に合いそうな気配があります。
テスラは4月1日土曜日の朝、サイバートラックが同社のクラッシュラボでテスト走行する様子を撮影したビデオを公開し、期待感をさらに高めました。興奮した従業員が見守る中、サイバートラックがコンクリートの壁に向かって加速していく様子がいくつかの異なる角度から映し出されていますが、どの映像もサイバートラックのフロントエンドが衝突する数ミリ手前でカットされています。
4月1日であること、エイプリルフールのジョークは正午までという伝統に則って早朝にツイッターで公開されたことから、これが実際の衝突テストなのか、それとも単なる巧妙なビデオ撮影なのか、疑問が渦巻いています。
テスラのクラッシュラボの中を見たことがありますが、このサイバートラックには「TEST-87856」のデカールはあるものの、車名、テスラの「T」ロゴ、そしてテスラのクラッシュラボのビデオにあったモデルYやモデルXのように、これまでのすべての衝突テストにあったサイドのキーマークが欠けています。
これがフェイクだとしたら（サイバートラックは壁に向かってゆっくり走っていただけで、映像はスピードアップされている）、非常に精巧なものです。サイバートラックにはワイヤーが張り巡らされ、サイバートラックのVault（ベッド）にはテスト機器が置かれています。また、サイバートラックの真上や真下からなど、ユニークなアングルも見ることができます。
サイバートラックは間違いなく史上最も期待されている車であり、（何度も延期された）生産が数ヶ月後に迫っているのに、テスラが偽の衝突テストを公開することで何を得るのか理解することは難しいのです。テスラがこれを残酷ないたずらだと明かすか、あるいは完全なビデオを公開して、サイバートラックがコンクリートの壁を壊すところを見ることができればいいのですが。
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