フリーモント工場のテストコースを疾走するテスラ・サイバートラックが目撃されました。この目撃されたサイバートラックは、サイドミラーや大型のフロントガラス・ワイパーが示唆しているように、テスラのアップデートされたアルファ・プロトタイプの1つと思われます。また、トラックを走行中の車内には、数人のテスラ社員がいました。
テスラサイバートラックのプロトタイプは、2月末にもフリーモント工場敷地内でドローンの飛翔中に目撃されています。
これまでの目撃例と同様、この車両は施設のテストトラックの近くに駐車されていましたが、今回は、この電動ピックアップトラックが、いくつかのモデルSセダンの横に駐車されており、大きさの比較ができるのですが、このサイバートラックとモデルSの2台の大きさの違いは、かなり衝撃的です。
この2台の大きさの違いは特に顕著で、なぜならフラッグシップのセダンであるモデルSは決して小さな車ではないからです。モデルSは全長196インチ（約4.98m）の大型プレミアムセダンであり、全長193.5インチ（約4.98m）の2022年型ジープ・グランドチェロキーなどの人気中型SUVよりも長くなっているのです。
先日のフリーモント工場の目撃談に登場したサイバートラックの横にあると、モデルSはすっかりコンパクトカーに見えます。2019年末に発表されたサイバートラックのプロトタイプの全長が231.7インチ（5.89m）で、フォードF-150に近いことを考えれば、これはそれほど驚くべきことではありません。ただし、同じ長さのフォードF-150は通常、5.5フィート（約1.68m）の荷台を備えていますが、テスラはサイバートラックに6.5フィート（約1.98m）もの荷台を搭載することができたのです。
また、最近のサイバートラックの目撃例で興味深いのは、同車の格納式荷台カバーで荷台を覆っていたことです。フリーモント工場やギガファクトリー・テキサス周辺で最近目撃されたサイバートラックは、オープンな荷台を備えたオール電化ピックアップトラックでしたので、車両の格納式荷台カバーがテストされているように見えるのは、非常に新鮮です。
以下のビデオで、最新のサイバートラックをご覧ください。
この記事はこのサイトを引用・翻訳・編集して作成しています。
残念ながら2023年まで市場には出てこないのでしょう。
テスラ関連の最新ニュースをほぼ毎日アップしていますのでこちらを参照ください。
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。