テスラは先週、モデル3およびモデルYの新車から超音波センサーを取り除き、代わりにカメラ映像のみに頼るテスラビジョンによる近接物体検知に移行すると発表しました。
それから1週間が経ち、センサーを搭載しないモデル3の最初の納車が始まりましたが、少なくとも今のところ、これまでのように近くの物体までの正確な距離を確認する機能はありません。
これは、本日センサーなしの赤いモデル3を納車したRedditユーザーのu/MrRagerKnows氏による情報です。近くの物体の距離を示すアラートがあるかどうか尋ねると、この新しいオーナーは「無い」と答え、「2002年に戻ったような気分だ」とも返答しています。
レーダーを取り除いた場合と同様に、この措置によりテスラは、パークアシスト、オートパーキング、サモン、スマートサモンなどの一部の機能はこの切り替えが行われる間、一時的に制限されるか非アクティブになると述べています。テスラは、多くのオーナーがイーロン・マスクCEOにツイッターでそのような質問をしたにもかかわらず、これらの物体検出アラートが無効になることについて言及しませんでした。
テスラがビジョンベースのシステムに自信を持てば、再び有効になると思われますが、それがいつになるのか、テスラからは確認が取れていません。
テスラは、センサーを取り外すと同時に、カメラとカメラハウジングにも変更を加えたようです。
The Kilowattsのライアン・レヴェンソン氏は今朝、米国カリフォルニア州コルマの配送センターに出向き、センサーのない複数のモデル3を発見しました。
このカメラを詳しく見てみると、テスラが超音波センサーの不足を補うためにカメラを更新したことを示す可能性のあるいくつかの小さな違いが見つかりました。
下の画像にあるように、サイドリピーターカメラのレンズは、ハウジングの部品番号はどちらも同じですが、外観が少し異なっています。さらに、テスラは、サイドピラーのカメラ周辺の素材を変更したようです。
青い車体は超音波を使わない新型モデル3パフォーマンス、黒の車体は超音波を使うモデルY
ここでは明らかな違いは見分けられませんが、実際に見るには偏光板が必要です。 (左側が超音波センサーなしのモデル3、右側が超音波センサーありのモデルY）
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