中国BYDのオフロードブランド「方程豹」（ファン・チェン・バオ）の2番目のモデルとなる「豹8」（バオ8）は、BYD傘下のモデルとしては初めて、ファーウェイの運転支援システムを搭載しています。
新型プラグインハイブリッドSUV
方程豹は、BYD（HKG: 1211、OTCMKTS: BYDDY）の電動化技術とファーウェイのインテリジェント運転機能を組み合わせることで、オフロードSUV市場に風穴を開けようと、新型プラグインハイブリッドSUVモデル「豹8」を発売しました。
BYDのサブブランドである「方程豹」は本日、深センで開催されたイベントで「豹8」を発表しました。これは、オフロードSUV「豹5」（バオ5）に続く2番目のモデルであり、ファーウェイの運転支援システムADASを搭載したBYD初のモデルです。
豹 8 は6人乗り2種類と7人乗り2種類が用意され、価格は379,800人民元から407,800人民元で、広く予想されていた400,000人民元から500,000人民元という価格帯を下回っています。
BYDとファーウェイは今年1月に「豹8」の共同開発を開始、8月下旬には正式に契約を締結し、本格的なオフロード車専用の世界初のスマート運転ソリューションの開発に乗り出しました。
ファーウェイの運転支援システム搭載
この豹8には、4月に発表されたファーウェイの運転支援システム「天珺ADS 3.0」が搭載されており、都市部でのNOA（Navigate on Autopilot：ナビゲート・オン・オートパイロット）を含む高度なインテリジェント運転機能を実現しています。
両社によると、このシステムは、安全性を最優先したエンドツーエンドのネットワークアーキテクチャを使用しており、より人間らしい、より安全で効率的な運転体験を実現します。このシステムにより、車両は駐車スペースから別のスペースへと自動運転で移動でき、ゲートや狭い車線での方向転換など、さまざまな複雑な状況にも自律的に対応できます。
ファーウェイの「天珺 ADS 3.0」を搭載していることに加え、豹 8のスマートコックピットは、車両とスマートフォン間のシームレスなコネクティビティを実現する「ファーウェイ・ハイカー」にも対応しています。
BYDは2023年8月16日に「方程豹」ブランドを正式に発表し、ブランド初のモデルである「豹（バオ）5」は2023年11月9日に発売され、同月末から納車が開始されました。バオ5は現在、中国で4つのバリエーションが提供されており、価格は23万9800人民元から30万2800人民元となっています。
豹 8 はより高級なモデルで、6人乗り2種類が387,800人民元と407,800人民元、7人乗り2種類が379,800人民元と399,800人民元からとなっています。
豹 8 はBYDのDMOハイブリッドプラットフォームをベースにしておりDMはデュアルモード、Oはオフロードを意味します。
豹8のサイズは全長5,195mm、全幅1,994mm、全高1,905mm、ホイールベース2,920mmで、 バオ5は、全長4,890mm、全幅1,970mm、全高1,920mm、ホイールベース2,800mmのサイズです。
豹 8 は、ハイパワーの 2.0 T エンジンと、合計出力 550 kW、最大トルク 760 Nm のデュアル電気モーターを搭載しており、0 から 100 km/h まで 4.8 秒で加速することができます。
このモデルには、容量36.8kWhのBYDのブレードバッテリーパックが標準装備されており、燃料満タンおよびフル充電時の航続距離は1,200キロメートルです。
豹8には、BYDのDiSusシステムの3つの部門の中で最も先進的なDiSus-Pボディコントロールシステムが搭載されており、サスペンションの調整ストロークは最大200mmです。
DiSusシステムは2023年4月にリリースされ、他の2つの枝はDiSus-CとDiSus-Aです。
豹8の主な競合車は、現在それぞれ428,000人民元と468,000人民元から提供されている、長城汽車のタンク700 Hi4-Tです。方程豹は、豹 8 を電気技術を搭載した新型オフロード車と位置づけ、従来のオフロード車よりもパワートレインのレスポンスが速く、インテリジェンスも高いと説明しています。豹 8 の発売により、方程豹の販売台数はさらに伸びると見込まれています。
私たちがまとめたデータによると、BYDの方程豹は10月に6,026台を販売し、9月の5,422台から11.14%増加しました。そして方程豹は今年に入ってからこれまでに36,449台を販売しており、発売以来の累計販売台数は42,161台となりました。
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