テスラは、およそ１年前に稼動を開始したドイツのギガファクトリーベルリンを拡張し、年間100万台の車両を生産するための環境申請書を提出しました。
新車両を新工場で量産する場合、テスラは一般的に週5,000台（年間25万台）をゴールと考えます2021年後半に生産を開始したテスラは当初、2022年末までにギガファクトリーベルリンでそれを達成することを目標としていました。しかし、コロナ禍による世界的なサプライチェーンの危機が続く中、その目標は非常に野心的なものでした。
代わりにテスラは、ギガファクトリーベルリンにおいてモデルYについて週3,000台という立派な生産台数で年を越した、と発表しました。
先月、テスラは、同工場が週4,000台まで増産を続けることができたことを公表しました。そしてテスラは、比較的近いうちに週5,000台という目標を達成する見込みです。
一方、同社はすでにベルリン工場の拡張を検討しているようです。ギガファクトリーベルリンは現在、年間50万台の生産能力が行政から承認されています。
今回、テスラが拡張のための環境申請書を提出し、年間100万台への増強を目指していることが確認されました。
テスラによると、今回、担当の州環境局（LfU）に提出された部分承認の申請は、主に既存工場の変更に関連するものです。これは、工場敷地内での生産をさらに拡大するためのものです。LfUのスポークスマンが発表したように、テスラは、生産能力を現在の年間50万台から将来的には年間100万台まで引き上げることを申請しています。そのために必要な生産設備は、既存の工場敷地内に設置される予定です。ただし、年間50万台という数字はまだ達成されていません。
テスラは、工場の初期段階において、森林破壊から水使用まで、さまざまな理由で環境保護団体から多くの反発を受けたことがあります。最近、水の使用量が最大の懸念材料となっていますが、テスラは拡張申請の中で、その点に確実に対処しています。
テスラは、水の再利用プログラムのおかげで、すでに承認されている以上の水資源は必要ないとしています。
テスラは、計画や生産プロセスを最適化することで、これまで基準として使用し、契約上合意していた淡水の量でも、今回の拡張に十分対応できると考えています。
テスラは、この拡張のために環境保護主義団体との闘いを余儀なくされることが予想されるのですが、地元の政治家の強い支持を得ており、おそらくこの事態を前進させることができると考えられます。
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