今年の3月に稼働開始した欧州初のテスラ車工場ギガファクトリー・ベルリンは今週、重要なマイルストーンを迎えました。このドイツの工場は、週あたり2,000台のモデルYの生産能力を達成し、素晴らしい進歩を遂げたということです。バッテリーラインの立ち上げにより、今後ギガ・ベルリンの生産能力は大幅に向上するはずです。
ギガ・ベルリンのグランドオープンは2022年3月22日、半年前に行われました。規制当局の監視のもと、同社は1シフトの生産設備を立ち上げ、これまでに数万台の車両を製造してきました。4月中旬の時点で、ギガ・ベルリンは週当たり約350台のモデルYを生産していましたが、第2勤務シフトが導入されて以来、この週あたり生産台数が大幅に改善されてきました。
5月20日、ギガ・ベルリン工場は2交代制で動き始めましたが、コロナが強力に発生し、国内の多くの製造工場が閉鎖された中国からの部品供給に問題があり、すぐに生産を拡大することができませんでした。しかし、状況が安定するや否や、ギガ・ベルリンはステップアップし、6月中旬、この工場はモデルYの生産能力1,000台を達成しました。これは、ヨーロッパでの自動車販売の原動力となる工場として、新たな重要なマイルストーンとなりました。
それからわずか3ヵ月後、ギガ・ベルリンはその成果を2倍にすることに成功し、本日、もうひとつの重要なマイルストーンを発表しました。テスラは、この工場の生産能力が週あたり2,000台になったとツイートしました。これは、毎日約256台のモデルYが組立ラインから製造されることを意味します。これはまた、生産能力が1カ月あたり約8,600台になったことをも意味するのです。計画によると、テスラは2022年末/2023年初めには、モデルYの生産能力を週5,000台に到達させる予定です。
https://youtu.be/IO5XC1x27gg
隣接地に計画中のバッテリー工場が稼動すれば、自動車の生産台数は大幅に増加する見込みです。作業員が新しい製造工程を習得すれば、フロントとリアの大型キャスト部品「メガキャスティング」とストラクチャラル・バッテリーパックの使用により、1台あたりの総製造時間が大幅に短縮され、ギガ・ベルリンの性能に大きな影響を与えることになるでしょう。
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