テスラにとって米国の次に大きな販売市場となっている中国で、モデルYが非常に好調な売れ行きとなっています。今回は、中国市場で内燃機関車も含めたランキングで全SUVの中で10月に最も売れたのがモデルY、という記事とすでに中国では年内のモデルYが完売している、という記事のご紹介です。
テスラモデルY、中国で10月最も売れたSUVに
テスラのモデルYは、中国市場を征服し続けています。10月には、米国メーカーテスラの電気式コンパクトSUVモデルYが、世界で最も人気のある内燃機関メーカーメルセデスの販売台数をも上回り、最も売れているSUVとなりました。
中国市場は、テスラモデルYを特別な愛情をもって受け入れ続けています。
10月には、世界で最も人気のあるメーカーメルセデスをも上回る、中国で最も売れているSUVとなりました。
テスラは先月、13,303台のモデルYを登録し、それらが国内の道路を走っています。2位はメルセデス・ベンツの「GLS」で、登録台数は12,620台です。自動車市場の回復にもかかわらず、2020年と比較すると、エンジンを搭載したSUVの販売台数は、前年同期比で10.7％の減少を示しています。3位はBMW X3で、登録台数は11,243台となり、こちらも前年同期比で21.7％の減少となっています。
テスラのクルマは、価格を下げて廉価版をリリースすると、必ずと言っていいほど注文が急増します。今年の夏にリリースされたテスラモデルYスタンダードレンジは、中国で非常に多くの新規注文を獲得しています。
モデルYスタンダードレンジ、中国で2021年分は完売
テスラモデルYスタンダードレンジは、中国で2021年分が正式に完売しました。先週、米国ではモデルYの年内の販売が完売し、このテスラの手頃な価格のクロスオーバーに対する強い需要が明らかになりました。
テスラ中国の注文ページによると、モデルYスタンダードレンジの推定納期は10～12週間で、既に2022年に完全に食い込んでいます。先週の時点では、納期は6～10週間、2021年12月下旬または2022年1月上旬頃とされていました。
なお、モデルYロングレンジの納期は2021年第4四半期となっています。また、テスラ中国では、年内にモデルYパフォーマンスの納車を開始する予定です。
2022年は、テスラとモデルYにとって大きな年になるでしょう。既に稼働開始直前のギガ・ベルリンとギガ・テキサスは、年間を通じて着実に生産を拡大していきます。このドイツベルリンと米国テキサスにある2つのギガファクトリーは、テスラの生産能力を大幅に高め、2022年の納車台数に大きな影響を与えると考えられます。
特に、ギガ・テキサス工場とギガ・ベルリン工場は、モデルYの製造で操業を開始する予定です。特にギガ・ベルリンは、モデルYの一部のバリエーションの欧州での納期を短縮し、同地域での販売と納車をスムーズにすると思われます。
テスラは、これらの新しいギガファクトリーで、ストラクチャラルバッテリーパックと4680セルを搭載したモデルYユニットを生産することを目指しています。4680セルの生産ライン用の機械は、すでにギガ・テキサスに到着し設置されているようです。
この記事はこのサイトとこのサイトを引用・翻訳・編集して作成しています。
本当に「世界で最も売れるクルマ」になりそうな勢いです。
テスラ関連の最新記事を毎日AM7:00にアップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。