「第3四半期は好調な四半期となる見込みです」と同社は指摘しています。
ウルフ・リサーチによれば、テスラ（NASDAQ:TSLA）は予想を上回る第3四半期納車実績を達成する可能性があります。同社は、この米国電気自動車メーカーの2025年第3四半期の納車台数が46万5000台から47万台に達する可能性があると述べています。
この結果は第2四半期比22％増となり、市場予想の44万5000台を上回る見込みです。同社は「第3四半期は好調な四半期となる見込みです」と述べています。
米国と中国の需要
米国では、連邦政府の電気自動車税額控除（7500ドル）の期限切れを前に消費者が購入を前倒ししたことが、販売台数増加の一因であるとウォルフは分析しています。同社は中国の納車台数についても楽観視しており、これまでの予想を上回る傾向にあると指摘しています。ウォルフ氏は第3四半期の中国納車台数を16万5000～17万台と予測しており、ヤフーファイナンスの報道によれば、これは以前の予測より約1万台多い数値です。
同社は、これらの数値には新たに発売された6シーターのモデルY Lの顕著な貢献分はまだ含まれていないと述べています。「第3四半期の納車台数は16万5千～17万台と推定しており、これは当社の前回予測を約1万台上回ります」とウォルフは述べていますが、これらの台数は「主にモデルY Lの最近の発売を反映したものではありません」。
業績見通し
ウルフリサーチは、テスラの第3四半期1株当たり利益が0.55ドルから0.60ドルの範囲になると予想しており、これは現在のコンセンサスである0.49ドルを上回ると指摘しました。同社は、規制クレジットによる利益を除いた自動車部門の粗利益率を約16.5％から17％と予測しています。
今後の見通しについて、ウルフリサーチは、税制優遇措置による米国需要の前倒し効果により、第4四半期はより厳しい状況となる可能性があると警告しました。それでも、中国や欧州における季節的な需要の増加といった要因が追い風となり、第4四半期の販売台数に寄与する可能性があるとも示唆しています。モデルY Lの生産拡大と展開、および今後発売予定の低価格モデルも、第4四半期の販売台数増加に貢献する見込みです。
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