テスラ新型モデルYの開発車両および展示モデルのデザイン仕様に関する解説

テスラの新型モデルYジュニパーのリフレッシュがアジア太平洋市場で正式に発表された今、ギガ上海で公表された初期の車両が、この地域のショールームに続々と到着し始めています。

そして、それは多くの新しい画像が公開されることを意味します。2025年式モデルYの最新のクローズアップ画像をいくつか見てみましょう。

エクステリア

ライトバーのクローズアップ

新型モデルYの新しいフロントエンドの最初のレビューです。この車は、テスラが中国の旧正月(春節)に向けて販売台数を伸ばすために大々的な販売促進キャンペーンを開始する前に、ショールームに到着したようです。これは、新型フロントエンドの最も近くから撮影された、最も鮮明な写真の1枚です。

新型のフロントライトバーは、消灯時でもよく見えます。ライトバーは、単なる細長いライトというよりも、ライトバーの両端の真下にヘッドライトが配置されています。ライトバーの隙間からボンネットにかけて、新型の角ばったシャープなラインも見えます。この角度から見ると、新型のデザインはより攻撃的でシャープなデザインに見えます。

ホイールのクローズアップ

新型ホイールもなかなか興味深いものです。特に、ホイールにエアロカバーが装着されていないように見えるからです。テスラがこのホイールにエアロカバーを後から導入するつもりなのか、それともこのままなのかは、気になります。見た目はなかなか良いのですが、中央の黒いハブキャップがホイール全体の中で目立っています。この清潔感のある黒が使い込むうちに色あせないかどうかは、これからのお楽しみです。

いずれにしても、このホイールは相当格好良いですが、現在販売されているシャドウ・ジェミニのような、オールブラック仕上げの方が最近の流行ですし好みでもあります。 願わくば、モデルYのリフレッシュ版が北米と欧州に現れた暁には、クロスフローホイールに加えて、そのオプションも選択できるようになることを期待します。

リアエンドのクローズアップ

車両のリアエンドでは、新型の反射式ライトバーのクローズアップ画像を見ることができます。テスラは、これは業界初の試みだと主張しており、確かにとてもクールです。実際のライトは、反射部分の上に張り出した内側の端に位置しています。反射部分自体は車両にマッチするよう塗装されており、光沢のある表面ではなく、マットな仕上げです。

次の画像では、リアカメラが新しい位置に取り付けられていることも分かります。新型の隆起バンパーの端にカメラが取り付けられているため、2024年モデルYに搭載されていたカメラリップはありません。これは、カメラが以前よりもずっと高い位置にあることを意味します。この位置変更により、新型Yでは、フロントバンパーカメラだけでなく、FSDとアクチュアリー・スマート・サモンについても、追加のトレーニング時間が必要になる可能性が高いと考えられます。

これは興味深い変更点です。新型カメラの位置が雪、雨、道路の泥をどのように処理するのかは不明ですが、これがカメラの位置が道路から離れて上に移動した主な理由である可能性が高いです。

動画

新型モデルYの機能の一部を紹介する最初の動画の1つは以下です。

インテリア

リフレッシュされたモデルYは、インテリアにも多くの変更が加えられています。ローンチエディション専用ダッシュボードに加え、新型ベンチレーションシートや方向指示器レバーの復活も確認できます。

新型モデルYにも、モデル3ハイランドと同じ新型センターコンソールが搭載されています。2つのパーツからなるスライダー付きです。今のところ、ローンチエディションにはゴム製のアクセル、ブレーキペダルカバーが装備されるようです。パフォーマンスモデルで利用可能なメタリック製のような派手なものではありません。

新型モデルYを実際に見るのが楽しみです。今回のリフレッシュは待ちに待ったもので、まだ明らかになっていないディテールもたくさんあります。

顧客への納車は、早ければ3月にも中国で開始されその後、アジア太平洋地域で順次開始される予定です。私たちは、夏までに欧州と北米にもリフレッシュモデルが現れ、その後すぐにパフォーマンスモデルのバリエーションが発売されることを期待しています。

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