オーストラリアの電気自動車販売台数は、2月に過去最高の市場シェア9.6％を記録しました。
トップは新型モデル3
オーストラリア連邦自動車産業会議所（FCAI）の最新データによると、今年2月にオーストラリアで販売されたフルバッテリー電気自動車（BEV）は過去最高の10,011台で、これは1月の販売台数4,893台から大幅に増加しました。新車市場に占める市場シェアは9.6％で、昨年6月に記録した8.8％を上回りました。
テスラは、リフレッシュされたモデル3がオーストラリアで最も売れた乗用車となり、EV販売台数を牽引しました。販売台数は3,593台で、同国で販売された乗用車の上位5車種にランクインしたトヨタRav4をも上回りました。
テスラの電気自動車SUVモデルYは、2月に2,072台を販売し、EVチャートの2位にランクインしています。
手頃な価格帯では、BYD Atto 3（販売台数711台）、BYDシール（販売台数619台）、MG4（販売台数446台）がEVトップ5にランクインし、次いでBYDドルフィンが続いています。販売台数ランキングにランクインしたその他の注目EVは、起亜EV6とボルボ、XC40リチャージです。
2024年2月に最も売れたEV
- テスラ モデル3 – 3,593台
- テスラ モデルY – 2,072台
- BYD Atto 3 – 711台
- BYD シール – 619台
- MG MG4 – 446台数
- BYD Dolphin – 219台
- 起亜 EV6 – 192台
- ボルボXC40リチャージ – 143台
- BMW i4 – 128台
- ポールスター2 – 113台
私たちは、いくつかのEVモデルの販売台数について各メーカーからの返答を待っており、返答があり次第、このリストを更新する予定です。このEV販売台数は、2023年に87,000台以上の新型EVがオーストラリアの道路に投入された大規模な年の後のものです。
2024年にはすでに1万5,000台以上のEVが道路に投入され、今後も多くの新モデルが登場することを考えると、2025年に始まる待望の燃費規制に向けて、今年のEV販売台数は10万台を軽く超えると考えられます。
FCAIのトニー・ウェーバー最高経営責任者（CEO）は声明で、以下のように述べています。
「他の市場セグメントでも電気自動車の販売台数が伸びていることを考えると、オーストラリアの自動車愛好家の運転習慣や仕事、レクリエーションのニーズに合ったバッテリー電気自動車が存在しさえすれば、消費者はこれらのEVを購入することを証明しています。」
FCAIは、テスラ、ポールスター、ヒョンデ、VWなどの主要自動車メーカーやNRMAなどの自動車団体の支持にもかかわらず、連邦政府が提案した新排出ガス基準に反対するキャンペーンを主導してきました。
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