2026年モデルの新機能を旧型テスラに！フロントバンパーカメラ後付けの手順とは

最近刷新された2026モデルSおよびモデルXの最も歓迎すべき機能の1つは、フロントバンパーカメラの追加です。テスラコミュニティの巧妙な作業により、この待望の機能が、HW4（AI4）を搭載した旧型のモデルSおよびモデルX車にも後付けできることが確認されました。

この発見と最初の取り付けは、ヤロ氏がモデルXで行い、テスラのハッカーであるグリーン氏がソフトウェア面での追加情報を提供しました。

未使用のポートとソフトウェアスイッチ

この改造の基盤は、テスラ自身によってかなり前から整えられていました。HW4を搭載したすべてのモデルSおよびモデルX車には、最近の刷新前に製造されたものも含め、FSDコンピュータに空で未使用のカメラコネクタスロットがあり、まさにこの目的のために用意されているようです。

物理的なポートはありますが、車にカメラを認識させるにはソフトウェアの変更が必要です。グリーン氏によると、ハードウェアが接続され、準備が整ったら、簡単な設定フラグの変更だけで、車のメインディスプレイにフロントカメラの映像を表示できるようになります。

ハードウェア：部品と費用

モデルXにインストールを行ったヤロ氏は、部品の詳細と概算費用について、以下の通り説明しています。

フロントカメラ：200ドル
バンパーグリル（カメラ用カットアウト付き）：80ドル
バンパーハーネス：130ドル
ウォッシャーポンプ：15ドル
ウォッシャーホース：30ドル

モデルXのハードウェアの合計費用は約455ドルで、DIYで行う場合、それほど高額ではありません。テスラの電子部品カタログでは、これらの部品の一部を注文することができ、一部は最寄りのサービスセンターで注文することができます。ヤロ氏は、別のカメラハーネスからケーブルを回収して、カメラコネクタケーブルをその場しのぎで修理しなければならなかったと述べています。

モデルS対モデルX

この部分で、プロジェクトは大きく異なります。モデルXの場合、改造は比較的簡単です。メインのバンパーの形状は同じであるため、カメラ開口部のあるバージョンに下部のバンパーグリルを交換し、カメラ本体とウォッシャーのハードウェアを取り付けるだけで済みます。

モデルSの場合、作業はもう少し複雑で費用もかかります。リフレッシュ前のバンパーの形状が異なるため、カメラを取り付けるにはフロントフェイシアアセンブリ全体を交換する必要があります。これにより、プロジェクトははるかに費用と手間がかかります。

DIYまたは公式の改造？

現時点では、これはDIYによる改造のみです。テスラは、現時点では旧型車に対する公式の改造としてこのサービスを提供する予定はないと発表していますが、それほど複雑ではないことを考えると、近い将来、このサービスを提供する可能性もあると思われます。

テスラの公式サービスマニュアルに基づき、フロントフェイシアの再取り付け作業をガイドとして、モデルXでは約3～5時間、モデルSでは約5～7時間の作業時間がかかります。

つまり、テスラがこれを改造サービスとして提供する場合、テスラの作業料金を考慮すると、800ドルから1,200ドル程度の費用がかかると思われますが、総費用は地域によって異なります。

AI4モデルSまたはモデルXを所有している方は、この取り付けサービスを依頼できる可能性がありますが、私たちが知る限り、現時点ではこの改造に関する公式のサービス通知はありません。

モデル3はどうなるか？

フロントバンパーカメラが搭載されていない唯一の車種となった、リフレッシュされたハイランド版モデル3のオーナーにとっては、後付けの可能性は依然として不透明です。グリーン氏によると、2024年後半に製造されたモデル3の一部には、FSDコンピュータにカメラポートが搭載されていないものもあるとのことです。この不一致は、一部のモデル3では後付けが可能であるものの、モデルSやモデルXのようにアップグレードが保証されているわけではないことを意味します。

全体として、古いモデルSおよびモデルXを所有しているオーナーにとっては、ハードウェアを若干リフレッシュして、2026年のリフレッシュで追加される最高の新しい機能の1つを手に入れることができる、素晴らしい機会と言えます。

この記事はこの投稿を引用・翻訳・一部補足・編集して作成しています。

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