テスラ、モデルSとモデルXをアップデート!新機能と外観、そして値上げの詳細を解説

TESLA News
Credit:Tesla
スポンサーリンク

テスラはより多くの機能、新しい外観、そしてより高い価格で、米国においてモデルSとモデルXのアップデート版を発売開始しました。

テスラは、米国市場向けに、同社のプレミアム電気自動車「モデルS」と「モデルX」のアップデート版を正式に発表しました。今回のアップデートでは、新しいエクステリアスタイリング、乗り心地の向上、追加のテクノロジー機能、2つの新しい塗装オプションの導入など、両車種に大幅な改良が施されています。また、すべてのグレードで従前の価格から5,000ドルの価格引き上げも実施されています。

これまでのところ、米国以外のコンフィギュレーターには更新はないようですが、製造体制が整い次第順次展開されていくと考えられます。

新しい外観とカラーオプション

モデルSとモデルXは、新しいフロントおよびリアバンパー(モデルSのみ)、新しい空力ホイール、新しい塗装オプションなど、エクステリアスタイリングが更新されました。

ユーザーは、フロストブルーメタリック(オプション2,500ドル)またはダイヤモンドブラック(オプション1,500ドル)を新たに選択することができるようになりました。

このアップデートでは、まったく新しいホイールデザインも採用されています。モデルSには19インチの「マグネタイトホイール」がスタンダード装備となり、21インチの「ベラリウムホイール」は4,500ドルでオプション設定されています。一方、モデルXには20インチの「ペリヘリックスホイール」がスタンダード装備となり、22インチの「マキナホイール」は5,500ドルでオプション設定されています。

パフォーマンスと快適性の向上

テスラは、今回のアップデートで、機械的および快適性に関する多くの改良を導入しました。両モデルに以下の機能が搭載されました。

  • 新しいブッシュを採用したサスペンションの改良により、より滑らかな乗り心地を実現
  • 風切り音やロードノイズを低減し、キャビン内の遮音性を向上
  • アクティブノイズキャンセリング機能を強化し、運転体験をさらに洗練

視認性と安全性に関しては、モデルYおよびサイバートラックに続き、フロントバンパーカメラ(ウォッシャー付き)が搭載され、テスラの全車種にフロントバンパーカメラが装備されました。

さらに、ヨーク・ステアリング・ホイールは、Paidのバリエーションにのみ1,000ドルでオプション設定されました。

インテリア体験の向上

テスラは、乗車時にアニメーションで点灯するダイナミックなアンビエント照明により、インテリアの照明体験を一新し、より豪華で未来的な雰囲気を実現しました。LEDフットライトおよびドアポケットの照明は、全色にカスタマイズ可能になり、さらにパーソナライズが可能になりました。

モデルXのスペース拡大

テスラは、モデルXのインテリアも再設計し、3列目乗客と荷物のスペースを拡大しました。これは、ファミリーや、より多用途性を求めるお客様にとって大きな改善点となります。

これらのアップデートにより、テスラは、パフォーマンス、効率、革新性をより洗練されたパッケージに融合し、モデルSとモデルXを高級EV分野における競争力を維持することを目指しています。刷新されたモデルの納車は、米国全土で直ちに開始される予定です。

価格

米国におけるモデルSおよびモデルXの新しい基本価格は以下の通りです。各モデルは、前モデルより全て5,000ドル値上げされています。

  • モデルSロングレンジ:84,990ドル
  • モデルSPlaid:99,990ドル
  • モデルXロングレンジ:89,990ドル
  • モデルXPlaid:104,990ドル

欠けている機能

多くのテスラファンは、ここ数四半期販売が低迷しているモデルSとモデルXのより大幅なアップデートを期待していました。一部の人々が期待していたものの、実装されなかったアップグレードには、航続距離の拡大とパフォーマンスの向上、ステアバイワイヤ、48V/800Vアーキテクチャ、より大幅なデザインアップデート、ハードウェア5(AI5)、およびこの車の豪華な評判にふさわしいその他の機能が含まれます。

ほぼ全員が期待していたものの、欠けている機能のひとつは、方向指示器レバーです。テスラは、ステアリングホイールの方向指示器ボタンが理想的ではないという顧客からのフィードバックを受けて、この要素を新しいモデルYに復活させました。

この記事はこのサイトを引用・翻訳・編集して作成しています。

テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。

※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。また、運営者はテスラ株式のホルダーです。

コメント

タイトルとURLをコピーしました