テスラの昨年の世界的な自動車販売台数は、前年から若干減少したにもかかわらず、ドイツの高級自動車メーカーの年間販売台数を初めて上回りました。
アウディを初めて販売台数で上回る
フォルクスワーゲン傘下のドイツの高級車メーカー、アウディが今週発表した世界販売台数によると、テスラが初めて世界ランキングでアウディを上回ったことがブルームバーグの報道で明らかになりました。テスラは179万台を販売し、前年比で約1.1%減少したと発表しましたが、アウディは世界全体で167万台を販売し、前年比で12%減少したと発表しました。
このニュースは、テスラが世界市場全体でアウディの販売台数を上回った初めてのケースであり、ドイツの高級自動車メーカーが電気自動車モデルへの移行のさなか、自社製品の需要に苦戦していることを示すものです。特に、アウディの販売台数はドイツ、中国、北米で減少しており、バッテリー式電気自動車（BEV）の納車台数は約8%減の約16万4000台となりました。
アウディの販売台数減少と電動化の課題
上のグラフに示されているように、2024年はここ数年でアウディが販売台数を伸ばしていない初めての年となりました。一方で、2023年の販売台数は約190万台でした。
アウディの販売台数は米国において23,152台にとどまり、市場を独占するテスラ（633,000台）や、ゼネラルモーターズ（GM）（114,432台）、フォード（97,865台）、ヒョンデ（61,797台）、BMW（50,981台）など、他の自動車メーカーに相当後れを取っています。一方で、アウディは米国で親会社であるフォルクスワーゲンは上回る販売台数を記録し、フォルクスワーゲンはテスラの地元市場、米国でわずか18,183台の販売という結果でした。
アウディはまた、ベルギーのブリュッセルにある工場の閉鎖計画を発表しました。これは主に、現在同工場で生産している電気自動車SUV「Q8 e-tron」の需要が低いことが理由という事のようです。
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