テスラは、2兆ドルという巨額の時価総額を達成する明確な道筋をたどっており、このままの状態が続けば、世界で6番目に価値の高い企業となると考えられています。
大統領選挙後に急伸
同社の株式は、11月4日の大統領選の夜から73パーセント以上も上昇しており、この1か月半はウォール街で最高の投資先の一つとしての地位を強化してきました。しかし、まだやるべきことはあります。
テスラは既に時価総額でトップ10に入る企業であり、世界で最も価値のある自動車メーカーですが、テスラの価値をさらに高める可能性がある要素は数多くあり、その価値は決して少額ではありません。
ウェドブッシュ証券のダン・アイブズ氏は、2025年のハイテクセクターにおける同社のクリスマス・トップ10リストにテスラを挙げ、同社が初めて2兆ドルの時価総額に達するための明確な道筋を示しました。
時価総額2兆ドルに到達するために
テスラの成長は、自動車部門の成長だけに頼っている限り、おそらくすぐに頭打ちになるでしょう。年間200万台、そして最終的には300万台へと納入台数を増やすことは大きな成果ですが、それは他の自動車メーカーもすでに実現していることです。
代わりに、同社は他のプロジェクトに価値を付加し、今後数年間でさらに追加していく方針です。その中でも最も大きなプロジェクトは、完全自動運転と完全自動運転スイート（FSD：Full Self-Driving）の実現です。
ウェドブッシュ証券のダン・アイブズ氏は、テスラ社が現在取り組んでいる自動運転プロジェクトは強気派のシナリオだけでも1兆ドルの価値があると述べ、2025年にはその一部を実現できる可能性があると指摘しています。
アイブズ氏は次のように述べています。
「テスラの自動運転関連事業だけで1兆ドルの価値があると考える強気派のシナリオでは、2025年末までにテスラの時価総額は2兆ドルの大台に到達する可能性があります。FSD、自動運転、そして2026年初頭のサイバーキャブのローンチが今後のテスラ成長の鍵となるでしょう。」
それは単なるFSDや自動運転にとどまりません。テスラ・サイバーキャブのリリースは、同社が今後も大きな価値を追加し続ける能力において重要な役割を果たします。これは、今後数年間、投資家が期待していることです。
テスラは「2027年より前」にサイバーキャブを発売すると述べていますが、車両自体を実際に発売する前に、自動運転に十分な機能を備えたソフトウェアを発売する可能性もあります。これはあくまでも予想であり、テスラ（というかイーロン・マスクCEO）は長年、自動運転を実現すると述べてきましたが、そのスケジュールは常に後ろ倒しになっています。
これまでイーロン・マスクCEOは、FSDは年内に解決されると何度も言っています。
決して実現しないというわけではありません。最近のFSD v13.2のリリースにより、テスラはこれまで以上に完全自動運転近づいているように見えますが、走行距離が増えるごとにデータが進歩しているため、言うまでもありません。
それでも、テスラが数年前から本格的に取り組んでいる自動運転プロジェクトは、同社の壮大な構想において非常に大きな価値を持っています。アイブズ氏の予測通り、自動運転の価値が1兆ドルに達する可能性は十分あり、もしそうなれば、投資家は多大な見返りを得ることになると考えられます。
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