内燃機関終わりの始まり?EVドライバーでガソリン車へ戻りたいのは1%未満という驚きの調査結果

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グローバルEVドライバーズアライアンス(GEVA)による最近の調査では、電気自動車のドライバーのわずか1%未満がガソリンまたはディーゼルエンジン自動車への乗り換えを希望していることが判明しました。

92%がEVからEVへ

GEVAの調査は、18カ国23,254人の回答者を対象としたかなり広範囲にわたるものです。対象国は、オーストリア、ブラジル、カナダ、コスタリカ、フランス、ドイツ、ハンガリー、インド、アイルランド、オランダ、ノルウェー、ポーランド、ポルトガル、スロベニア、スウェーデン、スイス、英国、米国です。

統計

明日EVを乗り換えるとしたら
  • この調査結果によると、電気自動車(EV)ドライバーの92%は、明日車を買い替えなければならない場合、再び電気自動車を購入するとしています。
  • EVドライバーの4%が、明日車を買い換える必要がある場合、ハイブリッド車またはプラグインハイブリッド車(PHEV)を購入すると回答しています。
  • EVドライバーの1%未満が、明日EVを買い換える必要がある場合、ガソリン車またはディーゼル車に戻ると回答しています。
  • 全体として、調査回答者の97%が、EVドライバーであることに満足している、または非常に満足していると回答しています。

詳細な理由

  • 調査回答者は、電気自動車購入の主な理由として、運転コストの低さと環境にやさしいことを挙げています。
  • また、電気自動車の主なデメリットとして、急速充電器のカバレッジの悪さ、充電に時間がかかること、充電器の信頼性が低いことを挙げています。
  • 全体として、調査回答者の大半(72%)は、主に自宅で電気自動車を充電していると述べています。

関係者の意見

GEVAの会長であり、プラグイン・アメリカのディレクターでもあるジョエル・レビン氏は、この調査結果は電気自動車業界にとって非常にポジティブなものであると述べました。

「これは非常に高い数字であり、この結果はドライバーがEVの体験を愛しており、EVは今後も普及していくことを裏付けています」

上記のようにレビン氏は述べました。

また、ノルウェーEV協会の事務局次長であるペッター・ハウグネランド氏は、この調査結果はEVの需要低下に関する主張が誇張されていることを証明していると以下のように指摘しました。

「この結果は、EVドライバーが自分の選択に非常に満足しており、EVの人気低下に関する報道が大げさであることを認めています。」

オーストリアのEMC エレクトロモビリティクラブのディレクターであるクリスチャン・ピーター氏は、EVをサポートするより優れたインフラの必要性をアピールしました。

「この調査結果は、EVドライバーは一般消費者と似ていることを示しています。彼らは利便性と手間のかからない体験を望んでいます。EVドライバーの大半は自宅で充電することが多いとはいえ、消費者にとって使いやすい充電ソリューションの開発は、EVの大衆市場の成長にとって不可欠です。」

GEVAの調査は下記でご覧いただけます。

この記事はこのサイトを引用・翻訳・編集して作成しています。

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