BYD Han（漢）のブレードバッテリーとテスラモデル3の2170バッテリーパックを比較した中国からの動画が公開されました。BYD Hanとモデル3は中国国内市場ではライバルですが、2つの電動セダンのバッテリーパックは全く異なります。
Credit:BYD
似て非なるバッテリー
短い解体ビデオのホストは、テスラとBYDのバッテリーは同程度の大きさであると指摘していますが、その類似点はそこで終わっています。2つのパックのバッテリーカバーを見てみると、BYD Hanのバッテリーはコストに最適化されており、プラスチック製のバッテリーカバーはネジで固定されているだけです。
それに比べてモデル3のバッテリーパックは金属で覆われ、ネジとゼラチン状の物質で固定されています。そのため、このビデオのホストは、テスラのバッテリーはより密閉性が高く、防水性も確保されていると指摘しています。2つのバッテリーの冷却システムもかなり異なっており、BYD Hanのバッテリーは、バッテリーセルの上面に取り付けられた冷却水プレートを使用しています。
今回のホストは、BYD Hanの冷却システムは暑い日に冷たい水を頬に当てるようなもので、テスラモデル3のバッテリー冷却システムは暑い日に冷たい水を飲むような感じだと表現しています。このような比較から、どちらのバッテリー冷却ソリューションが優れているかは明らかであるとホストは述べました。
Credit:Tesla
バッテリー自体が異なる
BYD Hanとテスラ・モデル3のバッテリーパックの比較は興味深いものですが、両車は異なる設計のバッテリーを使用していることに言及する必要があります。BYD Hanは同社のブレード・バッテリーを使用しており、どちらかというとテスラの4680セル採用のストラクチュラル・バッテリーパックに似ています。一方、動画のモデル3は、テスラの古い2170バッテリーユニットを使用しています。
最終的には、BYDのブレード・バッテリーとテスラの4680ストラクチュラル・バッテリー・パックを比較するのが興味深いと思われます。しかし、モデル3の旧型バッテリーでさえ、BYDのストラクチュル・バッテリーパックと比較すると非常に洗練されているように見えるため、テスラのエンジニアリングを評価せずにはいられません。
BYD Hanとテスラ モデル3のバッテリー比較ビデオは以下からご覧いただけます。
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