見渡す限りテスラ車という、驚くべき光景です。
上海の南港埠頭を最近ドローンで飛行させたところ、ギガファクトリー上海が今月最新のアップグレードを完了した後、間違いなく大量の車両を生産していることが分かりました。南港埠頭では最近、何千台ものテスラが、輸送船に積み込まれるのを待っている姿が目撃されています。
テスラ・ギガファクトリー上海は、テスラの主要な車両輸出拠点です。このことを念頭に置き、テスラ中国は通常、四半期の前半に車両の生産と納車を輸出に集中させます。中国現地での注文に対する生産と納車は、通常、四半期の後半に対応しています。
2022年第3四半期が始まっていることを考えると、ギガファクトリー上海が車両の輸出にリソースを集中させているように見えるのは驚くべきことではありません。上海のテスラウォッチャー吳和が最近行ったドローン飛行によると、テスラは南港埠頭におびただしい数の輸出用テスラ車を集めているとのことです。このドローンオペレーターは、ほんの2週間前、桟橋はモデル3で埋め尽くされていたましが、今回目撃された車両のほとんどはモデルYであると述べています。
テスラの一群のドローン映像は、ギガファクトリー上海が長年にわたって達成してきた驚くべき効率性を物語っています。ギガ上海はテスラにとって初の海外ギガファクトリーであり、同社がまだ試行錯誤の工場方式を打ち出していた時期に建設されました。ある意味、ギガ・ベルリンやギガファクトリー・テキサスに導入された効率や革新の多くは、ギガ上海の立ち上げ時に学んだものです。
テスラ中国のギガファクトリー上海のアップグレードは、同施設のモデル3およびモデルYの両ラインを対象としています。これまでの報道では、モデルYラインが最初にアップグレードされ、7月の最初の2週間でシステムが停止されることが指摘されています。一方、モデル3ラインは、7月18日から20日間停止すると伝えられています。
これらのアップグレード後、ギガ上海はモデルYを週14,000台、モデル3を週7,700台程度生産する見込みです。これにより、テスラ中国が1日あたり約3,000台の生産を開始する道が開かれるはずで、これは年間約100万台の生産量に相当します。ギガ上海がテスラの車両専用工場のひとつに過ぎないことを考えると、これは非常に素晴らしいことです。
テスラ中国の最近の輸出のドローン映像を以下のビデオでご覧ください。
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