テスラのモデルYパフォーマンス、待望のニュルブルクリンクテスト映像公開!

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新しいモデルYパフォーマンスがニュルブルクリンクに登場、発売予定のパフォーマンスモデルをこれまでで最も詳しくご覧いただけます。

テスラの刷新されたモデルYパフォーマンスが、有名なニュルブルクリンクのレースコースに再び登場し、さらに高速テストを受けました。CarSpyMedia の新しいビデオでは、発売予定のパフォーマンスモデルをより詳しくご覧いただけます。

新型モデル Y は、再びおなじみの白と黒のカモフラージュラッピングで車全体を覆い、サーキットを激しく走り回りました。ラッピングはフロントとリアのバンパーのデザイン要素を覆っていないため、AWD バージョンからモデル Y パフォーマンスに変更された点について、より明確なイメージを得ることができます。

スポイラー、赤いキャリパー、エアロダクトなし

このプロトタイプは、以前目撃されたものと同じである可能性が高いようです。つまり、従来のモデル Y パフォーマンスと同様に、より長いスポイラーが搭載される見込みです。このスポイラーはカーボンファイバー製である可能性が高く、将来はテスラストアで外観のオプションとして販売されるでしょう。テスラは、当初ローンチシリーズモデルYに限定されていたアルカンターラダッシュグレードをテスラストアに追加したときにも、同様のことを行いました。

興味深いことに、テスラは、モデル3パフォーマンスでの特別なフロントデザインとは異なり、このパフォーマンスバージョンにはアグレッシブなエアロダクトを一切採用していません。その代わりに、赤いブレーキキャリパーが復活しているようです。これは、テスラがより大きく、パフォーマンスに調整されたブレーキをこの車に採用することを意味しています。

奇妙なことに、右後部のブレーキキャリパーカバーだけが赤く塗装されていませんでしたが、これは、トラック上で車両を整備していたテスラのエンジニアによるものかもしれません。

テスラは、特定の空力性能の向上よりも、適応性が高く、アクティブダンピング機能を備えたサスペンションに重点を置いていると思われます。テスラは、モデル3パフォーマンスで導入されたものと同様の適応型サスペンションシステムを採用すると思われます。この適応型サスペンションは、適応型ダンピングにより、ドライバーや道路の状況にリアルタイムで対応することができます。

これまでの目撃情報と同様、テスラは、モデル S のクラシックなアラクニッドホイールに似た、滑らかなマットグレーの仕上げの新しいアルミホイールをこの車に引き続き採用しているようです。

テスラは、今後数ヶ月以内に新しいパフォーマンスモデル Y を発表する見込みですので、より高速で、より洗練されたモデル Y をお探しの方は、ぜひご注目ください。

この記事はこのサイトを引用・翻訳・編集して作成しています。

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