テスラのロボタクシー計画に暗雲？米国運輸保安庁が悪天候下の性能を徹底調査

米国運輸保安庁がテスラのロボタクシー計画を調査し、悪天候下での自動運転の性能について回答を求めています。

テスラのロボタクシーネットワークがテキサス州オースティンでデビューする日が数週間後に迫る中、米国運輸保安局（NHTSA）がテスラに公式の目を向けました。

その要求とは？テスラの FSD は、予測不可能な悪天候という厳しい現実をどのように対処するのでしょうか？

NHTSA の要求

NHTSA は 5 月 12 日、テスラにロボタクシーサービスに関する詳細情報を要求する公式書簡を送付し、その内容を公表しました。NHTSA の調査は、雨、霧、太陽のまぶしさなど、視界が悪い状況における FSD の安全性と性能に特に焦点を当てています。この要請は、2023 年 10 月に開始された、視界不良時の事故を受けてテスラの FSD およびオートパイロットスイートを調査する NHTSA の継続的な調査に関連しています。

イーロン・マスク氏を含むテスラの幹部は、6月にオースティンでロボタクシーの運用を開始するために全力を尽くしていると以前に述べていました。しかし、テスラが地域や天候に応じた FSD トレーニングに取り組む計画について最近議論しているにもかかわらず、NHTSA は鋭い質問を投げかけています。

テスラの経営陣は、さまざまな環境や気象条件に合わせてシステムを適応させる必要性を認めています。現在、規制当局は、テスラが環境条件に対応する方法、およびそれが車両群の運用安全性にどのように反映されるかの詳細を求めています。

要求内容

NHTSA の書簡では、サービス開始前にテスラから詳細な情報を提供するよう求めており、いくつかの重要な分野について触れています。これを以下のセクションに分けました。

設置台数

NHTSA は、オースティンの初期車両群を構成する車両の数とモデル、および当該車両群の予想サービス提供可能時間を正確に把握したいと考えています。テスラは以前、10~20 台のモデル Y でサービスを開始すると発表していましたが、NHTSA はさらに詳細な情報を求めているようです。

監督

監督に関しては、NHTSA は、ロボタクシーがテスラの従業員による遠隔または車載のリアルタイムの監督の下で運行されるかどうかを確かめたいと考えています。

これは、当社も懸念している問題です。最近のアプリアップデートでは、テスラが車両に運転手を配置する可能性があることが示唆されていますが、これがテスラ社の車両を指すのか、顧客所有の車両を指すのかが明確ではありませんでした。テスラから公式に聞いたことは、テスラはリモートサポートを「使用する可能性がある」ということだけですが、まだ検討中であるとのことです。

悪天候への対応

これは要求の核心部分です。テスラは、太陽のまぶしさ、霧、大雨、雪、ほこりなどの悪天候時に、どのように安全を確保するのでしょうか？走行中に視界が悪くなった場合、どのような具体的な手順が作動するのでしょうか？車は路肩に停車するか、本社に連絡して走行をキャンセルするのでしょうか？

センサー技術

驚くべきことに、NHTSA は、ロボタクシーのセンサースイートに関する詳細、およびテスラがさまざまな状況下で安全な運転を確保するためにこれらのセンサーをどのように使用する予定かについて、詳細情報を求めています。NHTSA は、センサースイートとその使用方法について、テスラからすでに提出書類を受け取っています。そのため、新たな書類の提出を求めることは奇妙に感じられますが、これは次世代の FSD（監視なし）の使用に関連している可能性があります。

コンプライアンス

テスラの FSD システムは、自動運転に関する業界標準を完全または部分的に遵守していますか？これは、ドライバー支援と自動運転システムの「L0 から L5」を規定した NHTSA の「自動運転車の安全性に関するガイドブック」を指していると思われます。

将来の拡大

最後に、NHTSA は、テスラが直接所有または管理していない車両でロボタクシー機能を有効にするスケジュールを模索しています。テスラは、顧客所有の車両は 2026 年までロボタクシーネットワークの利用は許可されない、とすでに発表していますが、NHTSA はテスラから直接説明を求め、さまざまな潜在的な問題についてより具体的な質問をするでしょう。

これらの質問には、NHTSA に対して、膨大なデータと正当な理由をもって回答しなければならないでしょう。これらすべてが完了すれば、テスラは、NHTSA の支援を受けて、オースティン市やテキサス州だけでなく、より大規模な地域での規制当局の承認を取得する上で、より有利な立場に立つことができます。

この書簡への対応が、監視なし FSD の今後の展開の鍵となるでしょう。しかし、テスラは NHTSA の書簡に対して公の場で回答を発表しておらず、今後も公の場で回答するつもりはないと思われます。したがって、来月のロボタクシーネットワークの開始がどのように展開するか、様子を見守る必要があります。

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