この車両は、同社の既存の生産ラインで製造される予定であると伝えられています。
- テスラは、モデルYをベースにした「廉価版モデル」のEVを開発中であり、2026年に上海のギガファクトリーで大量生産を開始する予定です。
- この新型車は、既存のモデルYよりも少なくとも20%低価格で、小型化された設計となり、中国市場だけでなく北米と欧州でも生産される計画です。
- イーロン・マスク氏は、2025年前半に廉価版モデルを発売し、その後さらにラインナップを拡大する意向を示していました。
テスラの「廉価モデル」とされる最初の概要が、ロイター通信の最近の報道で共有されました。報道によると、この新型車は、競争の激しい中国のEVセグメントにおけるテスラの市場シェア拡大を目的として設計されています。
廉価版モデル
ロイター通信は、この件に詳しいとされる3人の関係者の話として、テスラの廉価モデルは当初は中国のギガファクトリー上海で生産されると報じました。また、この廉価モデルはモデルYをベースに開発されるとも報じられており、これは、より手頃な価格のモデルYの派生モデルが中国市場で発売されるという最近の報道を裏付けるものです。
最初の詳細
ロイター通信の情報筋によると、モデルYをベースにした手頃な価格のモデルは、「E41」というコードネームのプロジェクトで開発されているとのことです。この車両は、同社の既存の生産ラインで製造される予定ですが、2026年に上海のギガファクトリーで大量生産が開始される予定であるとも伝えられています。
この新型車はモデルYをベースに開発される予定ですが、全体的に小型化され、テスラが今年発売した新しいモデルYよりも少なくとも20%低価格になる予定です。この車両は中国専用ではなく、北米と欧州でも生産される予定であるとも伝えられています。
テスラの「お手頃価格のモデル」
イーロン・マスク氏は、2024年第4四半期の決算説明会で、テスラの「お手頃価格のモデル」（当時はモデルQとかモデル2とか言われていた廉価版）について言及しました。同氏によると、テスラは「2025年前半に、よりお手頃価格のモデルを発売する予定で、そこからさらにラインナップを拡大していく」と言及していました。
しかし、テスラは手頃な価格のモデルについてこれまでほとんど口を閉ざしており、同社の2つのベストセラーであるモデル3とモデルYの簡素版に過ぎないのではないかという憶測を呼んでいます。そうなると、少なからず期待外れの印象は否めないので、テスラの業績に与える影響も少ないと予想されます。
実際にはどうなるのか、まもなく判明すると考えられます。
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