テスラはロボタクシーのプラットフォームを自社開発する方針であると、ある競合企業が語っています。
テスラのロボタクシー計画と競争環境
テスラとイーロン・マスク氏は、自社開発のロボタクシー配車サービス展開計画を加速していると、ウーバーの最高経営責任者が語りました。
ウーバーの最高経営責任者であるダラ・コスロシャヒ氏は、フォーチュン誌の最近の報告書で詳しく述べられているように、マスク氏はテスラの将来のロボタクシーにウーバーのプラットフォームを利用することについて話すことに興味を示さなかったと述べています。コスロシャヒ氏は、マスク氏と話し合ったと述べ、同社はロボタクシーを自社で開発する方針であると語りました。これは、同社が最近発表したライドシェアリングプラットフォームに関する長年の噂と一致しています。
また、同氏は、アルファベット傘下のウェイモとテスラの競争関係についても言及しました。ウェイモは現在、米国の一部の都市で、すでに有償の無人ライドシェアリングサービスを展開しています。
「現時点で彼と話し合いを行いました。彼らは単独で開発したいと考えており、オースティンではある程度、彼らがサービスを開始する際に、我々およびウェイモはテスラと競合することになります。人生は長いですが、彼らと協業したいと考えています。」
上記のようにマイアミでのブルームバーグTVとのインタビューで、金曜日にダラ・コスロシャヒ氏は語りました。
しかし、ダラ・コスロシャヒ氏は、両社が提携することは「経済的に理にかなっている」と述べ、ウーバーのプラットフォームがテスラのロボタクシー初期展開をサポートすることに言及しました。
「需要が変動しやすい場合、我々がもたらすのは自動運転車エコシステムへの需要です。」
テスラは当初、2024年第1四半期の株主向け報告書で、昨年4月にライドシェア用のモバイルアプリのユーザーインターフェイスのティーザーを公開しました。
また、カリフォルニア州ベイエリアとテキサス州のフリーモント工場とオースティンのギガファクトリーテキサス付近で、従業員を対象にライドシェアサービスのテストを行っていると発表しています。
「サイバーキャブ」とFSDがもたらす未来
また、テスラが去年10月に2人乗りのハンドルなし車両「サイバーキャブ」を公開しています。
🎥: Our FULL first ride in the @Tesla Cybercab pic.twitter.com/6gR7OgKRCz
— TESLARATI (@Teslarati) October 11, 2024
Our first good looks at the Tesla Cybercab wheels and brake calipers.
— TESLARATI (@Teslarati) October 28, 2024
At “We, Robot,” the wheels were concealed by gold covers. 🤖
What are your thoughts on the first looks at a potential wheel design? https://t.co/j6YDe4YLHx pic.twitter.com/Na0Uk4RfXX
サイバーキャブの最終的な大規模リリースと、今年6月に開始予定の完全自動運転（FSD）の「監視なし」バージョンは、ウェイモ、アマゾン傘下のZoox、ウーバーの配車ソフトウェア、そして台頭しつつある配車および無人ロボタクシー事業を手掛ける企業と直接競合することになります。
テスラも今月初め、テスラアプリのソースコードにモバイル配車に関する情報を盛り込み、ユーザーが配車サービスを評価できる画面をひっそりと展開し始めました。ただし、すぐに完全な消費者モードに移行する予定はないようです。
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