テスラ新型モデルYが北米・欧州に登場、アジア版との違いを徹底解説

テスラは、アジア太平洋市場での発売からわずか13日後、新型モデルYを北米と欧州で正式に発売しました。

他の市場と同様に、テスラはまず「ローンチ・エディション」の販売を開始します。このモデルには、FSD（完全自動運転）とアクセラレーション・ブーストが搭載されます。また、ローンチ・エディションのバッジ、パドルライト、ドアシルプレートに特別のロゴ、ワイヤレス充電パッド、そして特別なテキスタイル・グレードとブラックの人工スエードの内装など、その他の細かいディテールも含まれます。

新型モデルYはただちに予約注文を受け付けますが、出荷は3月から開始される予定です。これは、当初発表された市場（アジア太平洋地域）よりも驚きの早さです。新型モデルの登場により、テスラは現行モデルである旧型モデルYの魅力的な在庫割引も開始しました。

価格

新型モデルYの価格は、ファウンデーション・シリーズのサイバートラックの価格設定と同様のローンチ・エディション・パッケージが含まれています。このプレミアムなローンチ・バンドルは、追加機能がかなり充実しており、新型モデルYをいち早く入手できます。

この発売の特徴は、特別色とホイールのオプション価格が含まれていることです。そのため、追加料金なしで、北米ではステルスグレー、パールホワイトマルチコート、ウルトラレッド、クイックシルバーから、欧州ではブラック/クイックシルバーから選択することができます。また、北米では19インチのクロスフローホイールまたは20インチのヘリックス2.0ホイールから選択できますが、欧州では20インチのヘリックス2.0ホイールに限定されます。

テスラは、ローンチエディション以外のバージョンの価格を発表していません。これには、RWD、ロングレンジAWD、パフォーマンスの各バージョンが含まれます。これらのバージョンは今後数か月のうちに発売されると思われますが、テスラは需要がある限りローンチエディションの販売を継続すると思われます。モデルYは世界で最も売れている車であることを考えると、多数のオプションがバンドルされていない「素」のバージョンが登場するにはしばらく時間がかかるかもしれません。

テスラのサイトでは現在、新型モデルYのロングレンジAWD仕様のみが掲載されています。ロングレンジRWD仕様は北米および欧州では現在販売されていませんが、「モデル比較」ページには仕様が掲載されています。

新型モデルYの価格は、前モデルYの最上位グレードであるパフォーマンス仕様の価格を大幅に上回ります。しかし、この価格には2,000ドルのアクセラレーション・ブースト・パッケージ、8,000ドルのFSDパッケージ、その他の小規模な追加オプションが含まれていることを忘れないでください。すでにFSDとアクセラレーション・ブースト・パッケージの購入を計画していた場合は、結果的に妥当な価格となりますが、最大の魅力はモデルYをより早く入手できることです。

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— Tesla (@Tesla) January 24, 2025

何が変わったか

新型モデルYの新機能についてはいろいろなところで詳しく説明していたり確認できますが、すべての変更点を以下にまとめます。

• 前列シートには、シートベンチレーション機能とシートヒーターが追加されました。
• 2列目シートは電動式折りたたみ機能付きになりました
• 2列目用に8インチのタッチスクリーンが搭載されました
• 新型サスペンションが装備されました
• 新型ノイズ低減ハードウェア（すべての窓に2重ガラスを採用）
• フロントバンパーカメラ（ウォッシャー付き）
• フランクは電動式ではありませんが、内部に排水口が設けられています
• ノートパソコンなどの大型デバイスの充電用に、3つの65W USB-Cポートが搭載されました
• フォグランプが削除されました
• 全長が1.6インチ（約4センチ）長くなりました。
• 以前のロングレンジより2つのスピーカーが追加され、合計15のスピーカーと1つのサブウーファーが搭載されています
• ネットワーク接続に関しては、5GとBluetooth LEのサポートが搭載される予定です
• ラップアラウンドアンビエントインテリア照明が装備されています
• アルミニウムとテキスタイルのディテール（ローンチエディションのみ）
• 熱反射性能を向上させるため、すべてのガラスにメタリック赤外線反射コーティングが施されています
• 2列目シートのベンチレーションと電動シート
• 方向指示器用レバーは左側1本で、シフトチェンジはメインスクリーンで操作します

アジア太平洋地域版との相違点

RWD 仕様

北米および欧州での発売とアジア太平洋地域での発売には、3つの主な相違点があります。まず、ロングレンジRWD仕様は現時点では注文できません。これは相当な痛手です。なぜなら、新型モデルYの最も手頃な価格のバージョンだったからです。新型価格設定では、購入者はFSDとアクセラレーション・ブーストを強制的に購入することになり、パフォーマンスモデルよりも高価になるため、ローンチエディションが終了するまで購入を控える購入者も出てくる可能性があります。

グレイシャーブルー

次に、新型のカラーであるグレイシャーブルーは、現時点では北米や欧州では提供されていません。実際、モデルYのカラーパレットは、北米ではステルスグレー、パールホワイトマルチコート、ウルトラレッド、クイックシルバーの4色のみで、欧州ではブラックとクイックシルバーの2色のみのようです。

牽引ヒッチ

第3に、そして最もエキサイティングなのは、同じ3,500ポンドの重量を牽引できるクラスII牽引ヒッチが北米と欧州で利用可能であり、ローンチエディションの機能の一部として含まれていることです。

モバイル充電器

北米では、テスラは新型モデルYに付属のモバイル充電器を復活させます。しかし、これはローンチエディションのみに付属する予定です。残念ながら、欧州では付属しません。

3月には納車が予定されており、今後5～10週間で北米と欧州に最初の数台が現れることを楽しみにしています。 モデルYの改良版がテスラのショールームや両市場の自動車ショーに間もなく登場することは確実ですので、どうぞご期待ください。

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