テスラの歴史の中で、同社が今日あるような企業へと成長するきっかけとなった出来事はいくつかあります。 オリジナルモデルSのお披露目では、テスラがゼロから独自の車両を開発できることを世界に示しました。 また、モデル3のお披露目イベントでは、テスラが大衆向け電気自動車メーカーになるという意図を自動車業界に大胆に示しました。
モデル3発表以来最も重要な瞬間
イーロン・マスク氏はソーシャルメディアプラットフォームXでの最近のやり取りで、2024年10月10日に発表予定のロボタクシー「サイバーキャブ」も、こうしたマイルストーンとなるイベントのひとつであると示唆しています。マスク氏は、テスラ長年のユーザーが、2016年のモデル3のお披露目以来、10月10日のイベントがテスラにとって最も重要な瞬間になるだろうと述べたことに対して、自身の考えをシェアしました。
モデル3のお披露目は、テスラにとって重要なイベントであるだけでなく、持続可能な交通手段の推進運動全体にとっても重要なイベントでした。全電動セダンの発表の際、CEOのイーロン・マスク氏は、テスラがモデル3に対して11万5千件の注文を受けたと述べました。これは当時、驚くべき数字でした。特に、これらの顧客のかなりの部分が、車を見る前にモデル3を注文していたからです。
この数字は、手頃な価格のプレミアム電気自動車に対する需要があることを証明しました。テスラはその後、モデル3の需要に応えるために実際には生産地獄を経験することになるのですが。
サイバーキャブは2人乗りの小型EV
ロボタクシーのイベントでは、マスク氏がテスラのライドシェアの未来を切り開く可能性があると考える車両、サイバーキャブが披露される予定です。サイバーキャブは、モデル3よりも小型で、完全自動運転(FSD)専用に設計された車両になる見込みです。この車両は、ウォルター・アイザックソンによるイーロン・マスク氏の伝記で、ハンドルがない2人乗りの小型車として紹介されています。
これまでサイバーキャブの詳細はほとんど明らかになっていませんが、テスラは2024年第2四半期のアップデートレターで、この車両は同社の「アンボックスド」プロセスで製造されると述べています。また、テスラはロボタクシーがギガ・テキサスで生産されることを認めています。
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