テスラは、2024年第2四半期の全米中古車買い取りカーヴァナ社の、新規にEVを購入する際の下取りランキングトップ5に3モデルがランクインし、多くのEV購入者がモデル3、モデルY、モデルSのいずれかを下取りに出していることが明らかになりました。
日本のガソリン車を下取りにモデル3購入
テスラは、カーヴァナ社に下取りに出す車のオーナーを魅了するコツを心得ているようで、販売台数データによると、テスラを別のテスラに下取りに出す人も多いようです。
この下取りランキングを見るとモデル3とモデルYがトップ5をリードし、モデルSはシボレー・ボルトEUVに次ぐ4位でしたが、5位の日産リーフよりは上でした。
今週発表されたカーヴァナ社収支報告によると、モデル3はホンダ・シビック、ホンダ・アコード、トヨタ・カムリ、日産・アルティマ、BMW 3シリーズを下取りに出した人々に最も多く購入されたことがデータから明らかになりました。
モデルYの下取りはモデル3
モデルYの購入者は、モデル3を下取りに出すことが最も一般的でしたが、アコード、トヨタ・カローラ、BMW3シリーズ、レクサスISも、昨年世界で最も売れた電気自動車であるモデルYに下取りに出される車種であることがわかります。
モデルSは興味深いところです。テスラのドライバーはセダンにこだわりたかったようですが、同時にテスラにとどまりたかったため、モデル3または別のモデルSを購入したのです。モデルSの最も一般的な下取り車はモデル3でした。ホンダ・アコード、モデルS、メルセデス・ベンツCクラス、GLCが続きました。
テスラ車のオーナーのブランドロイヤリティについては、ここ数年よく話題に上ります。テスラの最も忠実なファンやオーナーの多くは、車に搭載される新機能が更新・改良されるたびに、その新機能を体験するために、同じテスラ車に乗り続ける傾向があります。
しかし、モデル3の多くのオーナーがモデルYに乗り換えたように、より大きな車を選ぶ人もいれば、モデル3のオーナーがモデルSに乗り換えたように、より高級な車を選ぶ人もいるころが分かります。
この記事はこの投稿を引用・翻訳・編集して作成しています。
テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。
コメント