NACS

CHAdeMOアダプター不要の時代へ。テラチャージが2028年よりNACS充電器2,500口を展開する意味

国内EV充電大手のテラチャージが2028年度よりNACS(北米充電規格)対応充電器を正式採用し、2033年度までに2,500口を展開すると発表。重いCHAdeMOアダプターからの解放、Plug and Chargeによる充電体験の革新、国内規格シェアの行方を徹底解説します。

なぜGMは充電ポートをテスラ規格に一本化したのか?SAE J3400ネイティブ化とPlug & Chargeの仕組み

GMが2027年モデルの全EVでCCS1ポートを完全撤廃し、テスラ仕様のNACS(SAE J3400)インレットを直接標準搭載。車体配線軽量化のメリットからISO 15118によるPlug & Charge自動認証、テスラ充電インフラ収益への影響まで解説。

Model Yが非常用電源に。北米で解禁されたテスラ純正V2Lアダプターの給電仕様と対応年式

2026年8月、テスラは北米公式オンラインショップにおいて、Model Y向けの純正外部給電アクセサリー「Tesla Outlet Adapter(V2Lアダプター)」の販売を正式...

テスラ、国内152箇所目「福岡 – 東」V4スーパーチャージャー開設

テスラが国内152箇所目となる「スーパーチャージャー 福岡 – 東」を開設。最新V4規格導入と戦略的立地選定、NACS開放への布石を分析し、日本のEV市場に与える影響と課題を考察します。

テスラの旧充電チームによる英国での充電インフラ開発とNACS規格オープン化

はじめに:テスラ充電チーム解雇劇の波紋と新たな胎動2024年に世界のEV業界を震撼させたニュースがありました。テスラのCEOであるイーロン・マスクが、EV普及の最大の功労者とも言え...

【2026年5月最新】まるでゲームの世界!テスラの「3Dスーパーチャージャーサイトマップ」が充電体験を根本から変える

2026年の自動車業界は、ハードウェア主導からソフトウェア定義車両(SDV)への転換が明確になった歴史的な年として刻まれようとしています。報じられている通り、日本市場でもテスラの販...

テスラNACS規格の北米標準化と日本国内のEV充電規格の動向

はじめに:EV時代のインフラ覇権と「ガラパゴス化」への警鐘世界の自動車産業が内燃機関から電気自動車へと歴史的な転換を遂げる中で、車両そのものの性能と同等、あるいはそれ以上に重要視さ...

テスラが公開した自動運転車サイバーキャブの仕様および実用化課題

2024年10月、テスラは待望のロボタクシー専用車両「サイバーキャブ(Cybercab)」を発表しました。ステアリングホイールもペダルもないこの車両は、テスラの未来そのものを象徴し...

テスラのNACS充電規格を他社製電気自動車で使用した検証レポート

テスラ式充電ポート(NACS)を備えたEVが米国で大流行しています。しかしスーパーチャージャーネットワークへのアクセスは、私にとって決定的な要素とはなりませんでした。テスラNACS...

テスラ、モデル3/Yに新機能!自宅充電のストレスを軽減

テスラは、モデル3およびYのオーナーが、特定のアダプター、充電器、および自宅用充電器を使用して充電ケーブルのロックを解除しやすくしました。テスラが追加した便利な充電機能テスラは最近...

米国ニュージャージー州でテスラのスーパーチャージャーが突然撤去される理由

ニュージャージー・ターンパイク・オーソリティは、テスラに対し、主要高速道路沿いの数十台の信頼性の高いEV急速充電器スーパーチャージャーを廃止するよう要請しました。ニュージャージー州...

日産自動車の中国合弁会社が開発した新型EV・N7セダンの受注状況について

日産が中国 EV 市場で成功し、N7 セダンが 1 ヶ月で 17,215 台の受注を獲得しました。N7が人気を博す日産の中国合弁会社、東風日産は、完全電気自動車のセダン「N7」が人...

2026年型トヨタbZ4x、馬鹿げた名前を捨て、航続距離を大幅に延長

よりシンプルな名前で、より大きなバッテリー、NACS充電、そして数多くの新しい機能により、2026年型トヨタ bZ は、あなたが本当に欲しくなる EV となっているようです。名称を...

マツダ、テスラの北米充電規格(NACS)を日本でも採用

マツダは、顧客により利便性を提供するため、テスラの規格を採用することを決定しました。日本の自動車メーカー、マツダは、米国の電気自動車メーカー、テスラと、同社の EV に北米充電規格...

日産の新しい電気自動車「リーフ」が、カナダのテスラ・スーパーチャージャーでカモフラージュの姿で発見されました

日産の新型リーフは、航続距離600kmを実現し、テスラのスーパーチャージャーで充電可能なNACSポートを初搭載しました。クロスオーバーデザインを採用した次世代リーフは、北米市場での...

日産リーフ次期モデルにおけるクロスオーバー仕様への変更計画の解説

日産の低価格EVが復活します。航続距離が伸び、テスラ規格のNACS充電ポート付きのクロスオーバーEVとなるようです。日産リーフが2026年モデルでクロスオーバーとして復活し、航続距...

テスラ開発の充電規格NACSが北米で急速に普及した要因の解説

モータートレンド誌は2025年のベスト・テック賞を発表し、公共充電システム部門の受賞者は、テスラの北米充電規格、通称NACS(またはテスラ・プラグ)でした。NACSとは何か?NAC...

テスラ独自充電器と北米標準急速充電規格CCSにおける利便性の比較

テスラのスーパーチャージャーネットワークを利用できることは、本当にそれほど大きなメリットなのでしょうか?今回あるユーチューバーが確かめてみたようです。米国で37000以上の充電ポー...

米国日産の電気自動車によるテスラ製充電器の利用開始と対象外モデル

日産の最新長距離EVの所有者は、来週から急速充電網へのアクセスが改善されます。しかし、これには大きな例外があるようです。時代遅れのCHAdeMOプラグ米国の日産アリアのドライバーは...

北米で1万5千基以上、テスラが日産をスーパーチャージャーネットワークサポートメーカーに追加

テスラは、同社の北米充電規格(NACS)ウェブページを更新し、スーパーチャージャーネットワークにアクセスできる電気自動車メーカーに日産を加えました。これにより、日産の電気自動車のド...