このエリア拡大の形は、イーロン・マスク氏の軽快で子供っぽいユーモアを忠実に反映したものとなっています。
テスラは、テキサス州オースティンでのロボタクシーのパイロットプログラムのために、ジオフェンス（地理的なエリア）を拡大しました。この拡大により、ロボタクシーのジオフェンスは既にウェイモのサービスエリアに匹敵する規模となり、加えてイーロン・マスク氏の軽快で子供っぽいユーモアも健在です。
ロボタクシーのジオフェンス拡大
イーロン・マスク氏は先週、ロボタクシーサービスのテキサス州オースティンのジオフェンスの拡大を発表し、週末に同市でのサービスエリアを拡大すると述べました。当時、マスク氏はまた、テスラは1、2か月以内に米国のベイエリアでロボタクシーサービスの開始を目指しているとも述べました。
案の定、オースティンのロボタクシーのサービス拡大は遅れることなく開始されました。日曜日、ソーシャルメディアで、ロボタクシーのアプリが、より広大なジオフェンスに更新されたと報告しました。ロボタクシーの料金は、1回の乗車につき4.20ドルという定額制のまま変更はないと報じられています。
「より大きく、より長く、そして無修正」
業界ウォッチャーたちはまた、テスラの最新のアップデートにより、オースティンのロボタクシープログラムは、ウェイモのプログラムとほぼ同等のエリアで運営されていると述べています。オースティンのロボタクシーサービスが開始された当初、批評家たちは、テスラの運行エリアがウェイモのジオフェンスよりも著しく狭いことを指摘していました。
今回の新しいエリアの「形」が批評家を怒らせ、ファンを笑わせています。
テスラが週末にオースティンのロボタクシーサービスの運行エリアを拡大できたことは、間違いなく素晴らしいことです。しかし、イーロン・マスク氏らしいことに、オースティンのテスラのジオフェンスが意図的に男根の形になっているため、批評家たちを怒らせてしまいました。
「よりハードに、より良く、より速く、より強く」
これは、テスラ株の個人投資家であるスティーブ・マーク・ライアン氏が冗談で提案したものです。しかし、テスラらしい発想で、同社はまさにそれを実現しました。よく考えてみれば、これはテスラらしい動きです。
イーロン・マスク氏もテスラチームも、このジョークを大いに楽しんでいるようで、マスク氏はXに、ロボタクシーサービスは「より大きく、より長く、そして無修正」になったと投稿しています。一方、ロボタクシーサービスの公式Xアカウントも、新しいサービスエリアは「よりハードに、より良く、より速く、より強くなった」と投稿しています。
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。
コメント