ロボタクシーの登場により「自動運転の黄金時代」を迎え、「暗い時代」が終焉を迎えるとのことです。
テスラに訪れた転換点
ウェドブッシュ証券のダン・アイブズ氏によると、テスラはロボタクシーのプラットフォームの立ち上げにより大きな成功を収める見通しです。
ウェドブッシュ証券のアナリスト、ダン・アイブズ氏によると、テスラ（NASDAQ：TSLA）は、ロボタクシーのプラットフォームの立ち上げが近づき、同社にとって「暗い時代」が明らかに終焉を迎えたことで、独自の「自動運転の黄金時代」の幕開けを迎えようとしています。
アイブズ氏は、今年すでに何度かテスラの株価目標を変更しており、通常、市場の変動や同社の短期的な見通しの変化に応じて目標を変更しています。同氏のテスラの株価目標は、今年、550 ドルから 315 ドル、350 ドル、そして 500 ドルへと変更され、最新の調整は金曜日に発表されたレポートで発表されました。
CEO のイーロン・マスク氏が、政府効率局（DOGE）への取り組みを実質的に縮小し始めたことから、アイブズ氏は、テスラの「暗い章」は閉じたと見ています。
「まず、皆が口に出さない問題について触れておきましょう… 2025 年は、イーロン・マスク氏とテスラにとって暗い章の幕開けとなりました。トランプ政権におけるイーロン・マスク氏の役割と DOGE が独自の存在感を確立し、ブランドイメージの低下と物語に暗い影を落としたからです…しかし、重要なことは、その日々はすでに過去のものとなったことです。現在、テスラを CEO として率いるマスク氏は、ホワイトハウスでの日々も実質的に終わり、自動運転とロボット工学の未来に向けて再出発しています。」
アイブズ氏は、テスラがロボタクシーを発売することは、同社にとって少なくとも 1 兆ドルの価値を解き放つ手段となるはずだと考えています。特に、トランプ政権は、テスラが事業を正しい方向に推進するために必要な重要な取り組みを迅速に進めるでしょう。
「1 兆ドルの AI 評価額は、テスラのストーリーの中で解き放たれ始め、FSD とテスラのインストールベースへの自動運転の浸透、そして米国でのサイバーキャブの加速が、今後 12 から 18 ヶ月間でテスラ株の 2 兆ドル評価への行進が始まったと当社は考えています。」
完全自動運転が変えるテスラの財務モデルとグローバルな課題
今後、いくつかの懸念もありますが、そのいずれも、アイブズ氏が金曜日のレポートで主に焦点を当てている AI/自動運転事業とは関係ありません。その懸念は、アイブズ氏が述べたように、欧州とアジアの両市場における需要に関連しており、両市場では「モデル Y の成長を回復するにはまだ課題が残っています」とのことです。
それにもかかわらず、アイブズ氏が最も注目しているのは、ロボタクシーの発売と、テスラが今後数ヶ月以内にライドシェアリングサービスとして提供を予定している自動運転部門全体の潜在力です。アイブズ氏はまた、完全自動運転の普及率が 50% 以上になると、テスラの今後の財務モデルと利益率が大きく変化すると考えています。
テスラが直面する可能性のある挫折を認識しつつも、アイブズ氏は、テスラが「自動運転の真の勝者」としての地位を確立し、投資家が同社が強気に見ている AI ビジョンを認識するだろうと依然として信じています。
アイブズ氏は、目標株価を 500 ドルに引き上げました。
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