テスラは今回、モデル3とモデルYのリアカメラを改良する、もう一つのマイナーな設計変更を施したようです。このマイナーな変更により、カメラの周囲に保護リップが追加され、雨、汚れ、雪、一般的な道路の汚れに対する保護性能が強化されます。
この設計変更はまずギガファクトリー上海製のモデルY車両から展開され、2024年9月下旬にはすでにこの変更が施された車両が確認されています。テスラは通常、モデルイヤーの合間に車両のマイナーな設計変更を定期的に行い、車両が製造されるにつれて徐々に改善される反復的な設計プロセスを採用しています。
設計変更
デザインリビジョンでは、リアカメラの周囲に小さなシールドが追加され、下端に小さなリップが付けられています。この小さなリップが最も大きな機能変更をもたらす可能性が高いと思われます。タイヤからの水滴などがカメラレンズに当たってレンズが曇るキックバックなどを防止するからです。
現時点では、サイバートラックのフロントカメラ用ウォッシャーと同様に、リアカメラ用ウォッシャーを含む改良の可能性を示すものは何もありません。しかし、モデルYジュニパーにはフロントカメラが搭載される可能性が高いことがすでにわかっているため、おそらくフロントカメラ用ウォッシャーも搭載されると考えられます。
リアカメラ用のこのリップは良い追加機能でしょうが、米国やカナダの多くの地域で泥や雪解け水が混ざった厄介な状態が現れるこれからの冬の季節に、どれほど改善されるのか見ていく必要はあると思われます。
3Dプリントアクセサリー
新しいリアカメラシールドがなくても大丈夫だと感じている方は、間もなく同様のデザインを3Dプリントして取り付けることができるようになります。一部の起業家3Dモデラーは、すでにHW3とHW4リアカメラの両方に後付け可能なシールドカバーの製作に取り組んでいます。
それまでの間、リアカメラにセラミックコーティングを施すことをお勧めします。そうすれば、カメラに雪や汚れが付着しても、その汚れが動きやすくなります。セラミックコーティングを適切に施せば、レンズに汚れが蓄積するのを防ぐことができます。
モデルSとモデルX
現時点では、新型のモデルSとモデルXの車両にはまだこの設計変更は見られません。以前、両方のプレミアム車両に軽微なリフレッシュが施されるという噂がありました。しかし、これらの変更が実際に実施される兆候はまだありません。
この2つの車両にリフレッシュが現れたら、より大幅な変更が見られるかもしれません。テスラは、2026年に登場予定の新しいバッテリーセル技術を待っているとも示唆しており、モデルSとモデルXのさらなるアップデートを見るにはしばらく待たなければならないかもしれません。
この記事はこのサイトを引用・翻訳・編集して作成しています。
テスラ関連の最新記事を毎日随時アップしていますので、過去のニュースはこちらを参照ください。
※免責事項：この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。
コメント