テスラは、モデル3のナチュラルウッドトリムを樹脂に置き換える準備が整ったようです。ウッドトリムは長い間、高級車の特徴であり、クラシックで時代を超越した美的感覚を連想させることが多い。しかし、特に多くのメーカーがコスト削減のためにフェイクウッドに移行しているため、自動車ではこの外観が古く見え始めています。
テスラは、よりモダンでサステナブルなデザインアプローチを採用しようとしているのかもしれません。不織布はリサイクル素材から作られることが多く、従来の木材よりも耐久性が高く、長持ちするように設計されています。
コスト削減
Chris Zheng氏によると、テスラはモデル3、そしておそらく他のモデルのウッドトリムを、生産コストが大幅に安い不織布に置き換える予定だと、情報筋の一人が認めたとのことです。この動きは、クルマの製造コストを削減し、より手頃な価格で環境に優しい自動車を実現しようとする同社の取り組みと一致するものです。
テスラモデル3のウッドトリムに一足早いお別れを! このウッドトリムは、低コスト、大量生産、デザインの雰囲気のバランスがとれています。 新型モデル3では、ABSボンデッドフォーム不織布が採用される予定です。
2017年のモデル3登場以来、注目されてきたウッドトリムですが、コストがかかるのも事実です。それを取り除き、ファブリックに置き換えることで、テスラは車両の製造コストを削減することができます。
これは、コスト削減が中心となると噂され、今年後半に発売が予定されているモデル3の改良「プロジェクト・ハイランド」の趣旨に沿ったものです。
環境負荷低減
ウッドトリムからの脱却は、単にコスト削減のためだけではないことに留意する必要があります。木材は天然で再生可能な資源ですが、その生産と伐採は環境に大きな影響を及ぼします。これに対し、不織布はリサイクル素材を使用することが多いため、自動車生産における環境負荷の低減に貢献することができます。
テスラはこれまで、サステナブルで環境に優しい設計手法に取り組んできましたが、今回の変更はその哲学に沿ったものです。リサイクル素材を使用し、車両生産における環境負荷を低減することで、テスラはより持続可能な未来を創るという使命に忠実であり続けているのです。
色のバリエーション
ウッドトリムの代わりに不織布仕上げを使用することは大きな変化ですが、テスラはモデルやトリムレベルごとに異なるファブリックを使用することも検討しているようです。
モデル3では、テスラは内装色によってトリムを変えています。しかし、今回ファブリックを使用することで、テスラは選択肢の数を増やすことができます。テスラは、パフォーマンスモデルにはカーボンファイバーのトリムを、インテリアにはホワイト/ブラックのファブリックを提供することができます。
さらなるカスタマイズ
しかし、このカスタマイズはもう一歩踏み込むことができます。テスラを所有することのデメリットとしてよく言われるのが、カスタマイズできるオプションがないことです。テスラが購入希望者にもっとカスタマイズの選択肢を提供したいと考えるなら、車の外装色を選ぶように、さまざまなトリムカラーを提供することができます。
また、テスラは、外装色に合わせて内装のトリムを変更し、よりまとまりのある外観を提供することができます。
適用されるモデル
テスラは、モデル3およびモデルYのような兄弟車を中心に、モデル間でできるだけ多くの部品を共有しています。テスラの改良に関するニュースでは、モデル3が注目されていますが、モデル3で話題になっている機能の多くは、モデルYにも受け継がれる可能性が高いと思われます。
モデルSとモデルXにもダッシュボード、ドア、センターコンソールにウッドトリムが採用されていますが、テスラがこれらの高級車で同様のアプローチをとるかどうかは不明です。
テスラの車両でウッドトリムを不織布仕上げに置き換えるという判断は、多面的なものです。コスト削減と車の低価格化につながるだけでなく、持続可能な設計を目指す幅広いトレンドの一部でもあるのです。
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