テスラのアナリストがテスラの株式動向について重要な事実を認識しており、納車台数の重要性が低下しているようです。
かつてテスラ株を支配していた「納車台数」という絶対指標
バークリーのテスラアナリスト、ダン・レヴィ氏は、2026年に向けて株式について重要な事実を認識しました。それは、自動車納車台数の重要性が低下しているということです。
テスラの新たな時代が到来しようとしている中、少なくとも多くの投資家によると、自動車納車台数や年間成長率に関する懸念は薄れつつあるようです。
イーロン・マスク氏でさえ、オプティマスや AI の重要性が増すにつれて、自動車部門全体がテスラの総評価額に占める割合はごくわずかになることを時折ほのめかしています。
4 月、マスク氏は次のように述べています。
「当社の将来は、基本的に、大規模な自動運転車と、大規模かつ大量生産される膨大な数の自律型ヒト型ロボットに基づいています。」
レヴィ氏は投資家向けメモの中で、テスラの第 4 四半期の納車台数は「株価には影響しないだろう」と述べています。バークリーは、同四半期の納車台数は「低調」になると予想しているとメモで述べています。
過去数年間、テスラのアナリスト、投資家、ファンは自動車事業の成長に注目していました。
自動車は、この株式が提供できる最大の魅力でした。テスラは、AI やソフトウェアに優れた成長中の自動車メーカーでしたが、納車台数と車価格が最も大きな影響力を持っていました。こうした要素は、数年前、株価に多大な影響を与えていました。
投資家の視線はAIへ—納車台数が意味を失い始めた理由
実際、テスラが納車台数の予想を上回った、あるいは下回ったことで、株価は大きく変動しました。
- 2022年1月3日：+13.53%、当時としては過去最高の納車台数
- 2023年1月3日：-12.24%、納車台数の予想を下回る
- 2024年7月2日：+10.20%、納車台数の予想を上回る
- 2022年10月3日：-8.61%、上海工場の操業停止による大幅な未達
- 2020年7月2日：+7.95%、COVID-19時代の低い予想を上回り、納車台数が大幅に上回る
ここ数四半期で明らかになってきたのは、投資家の注目が納車予測から大きく離れ、代わりにAI、オプティマス、サイバーキャブなどのプロジェクトの進展を重視している点です。
これらは同社の将来を左右する要素であり、テスラが車を販売し続けることは確かですが、株価は車そのものよりも、搭載されるソフトウェアの影響をより強く受ける傾向にあります。
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