車載音声制御の進化は、これまで主に特定のキーワードを記憶することに依存してきました。長年にわたり、その有効性はドライバーが機械の言語を明確に話せる能力、つまり特定の明確な形式の住所や厳格なカテゴリ名を正確に発声できる能力にかかっていました。
2025年のホリデーアップデートにより、テスラはこの仕組みを逆転させ始めました。ナビゲーション機能をGrokに直接統合したことで、テスラは基本的なナビゲーションコマンドだけでなく、ユーザーの意図そのものを理解できるようになりました。
Tesla Grok Navigation: Navigation based on destination options pic.twitter.com/HWVFHu2EDg
— Deandawiz (@Deandawiz) December 9, 2025
このアップデートにより、Grokは会話型コパイロットとして進化し、曖昧な説明や一般的なリクエスト、さらには地形や経路の好みまで解析する機能が備わりました。
目的地を言葉で伝える
最も重要な変更点は、Grokが説明的なクエリを解釈する機能に改善が施されたことです。ドライバーは正確な店舗名や住所に縛られる必要がなくなりました。場所の雰囲気や取り扱い商品、かすかに覚えている詳細など、その場所の特徴を説明するだけで、Grokが実装して文脈から位置を特定できるようになりました。
Grok can navigate to places you barely remember pic.twitter.com/eue4BgZ96W
— Deandawiz (@Deandawiz) December 9, 2025
この柔軟性はインフラ施設など一般的なアイテムにも適用されます。最寄りのスーパーマーケットやL2充電器へ移動したい場合、人間に尋ねるのと同じようにGrokに「最寄りのL2充電器へ行きましょう」と伝えるだけで結構です。特定の場所ではなく一般的な場所へ行きたい場合、特に地域に不慣れな際に非常に便利です。
Grok is killing navigation! pic.twitter.com/7J5XiCfu8m
— Deandawiz (@Deandawiz) December 8, 2025
ルートキュレーション
おそらく最も革新的な機能は、ドライブそのものの特性に影響を与える能力です。Grokは今やルートキュレーターとして機能します。
日曜日のドライブで車のダイナミクスを楽しみたい場合は、曲がりくねったS字カーブや急勾配の坂道がある場所へ案内するようGrokにお願いしてください。FSD(完全自動運転)にチャレンジしたい気分なら、交通量の多い都心部へ連れて行ってほしいと依頼しましょう。逆に、簡素化されたルートをリクエストすると、ナビゲーションはストレスのない直線的な選択を優先します。
Tesla Grok Navigation: Complex Route Preferences pic.twitter.com/jiytl7HDpH
— Deandawiz (@Deandawiz) December 9, 2025
これらのコマンドは交通状況や道路に基づいて目的地を選択しますが、現時点ではテスラのナビゲーションと同様に、可能な限り直線的なルートを優先するようです。ウェイポイント機能もサポートされており、「最寄りのスターバックスまでナビゲート」と指示した後、最終目的地を追加することも可能です。
将来的には、特定のルートオプションの選択や、完全な停止を伴わない経由地設定が可能になるかもしれません。
利用条件
Grokナビゲーションをご利用いただくには、車載用Grokのパーソナリティ設定を「アシスタント」モードに設定する必要があります。「ストーリーテラー」や「語学講師」などの他のモードでは、ナビゲーションコマンドはご利用いただけません。
なお、この新しい機能は現時点ではすべてのお客様にご利用いただけません。ハードウェアおよび地域による制限が依然として存在します。Grokナビゲーションは現在、AMD Ryzen MCU搭載車のみに対応しており、車はその所在が米国またはカナダに必要となります。
従来のインテル搭載車へのGrok導入の兆候は見られますが、現時点ではまだ実現しておりません。旧型車への機能提供は、実現するとしてもまだしばらく時間がかかる見込みです。加えて、欧州およびアジア太平洋地域における車載版Grokの提供開始時期については、現時点で確定したスケジュールはございません。
人気記事
新着記事
※免責事項:この記事は主にテクノロジーの動向を紹介するものであり、投資勧誘や法律の助言などではありません。また、記事の正確性を保証するものでもありません。加えて、記事内のリンクにはアフィリエイトリンクが含まれていることがあります。また、掲載情報によって起きたいかなる直接的及び間接的損害に対しても、筆者・編集者・運営者は一切責任を負いません。更に、運営者はテスラ株式のホルダーです。


コメント